Piştî çend rojan nîqaşên dijwar, edîtorên Razão Automóvel li wir gihîştin encamekê…
EW Toyota GT-86 ew otomobîla werzîşê ya vê gavê ye, û bê guman ew yek ji bijarteyên me ye ji bo gerîdeya sala 2012-an! Ji bo ku hûn bigihîjin analîzek kûr a li ser vê perçeya riya xirab a Japonî, li vir rawestin.
Me di heman demê de Porsche-ya "rodek gemar", ya nû hilbijart Porsche Boxster . Ev yek ji surprîzên salê bû…Dema ku kesî guh neda “bastard”ê malbata Porsche, ev nifşê nû Boxster derket holê, ku ji me re hişt ku çenên me bi pêşveçûnên weha li gorî nifşê berê dakevin.
Hilbijartinên me yên din nifşê çaremîn ê rêzefîlmê ecêb e Range Rover . Cûdahiyên di navbera vê nifşê û yên berê de pir mezin in, mînakî, ji ber laşê yekbûyî ku bi tevahî ji aluminium û hûrguliyên din ên "biçûk" hatî çêkirin, Range Rover 2013 naha 420 kg siviktir e.
Ji ber ku ne wekî din be, me di heman demê de "kamil, serdest, berbiçav, hêzdar, xweşik, xweşik, ceribandin, aerodînamîka, hişk, hûrgulî û ... Italiantalî" hilbijart. Ferrari F12 Berlinetta.
Di vê TOP 5-ê ya 2012-an de Volkswagen-a herî firotkar, ya Volkswagen Golf . Di derbarê vê titanê beşa C de ji we re gotarek pir taybetî heye, hûn dikarin li vir bibînin.
Li vir bibînin ka kîjan 5 otomobîlên çêtirîn ên 2012-an ji bo şagirtên Ledger Automobile ne.