Serkêşê niha Peugeot 208 Ew ê di pêşangeha motora Cenevreyê ya paşîn de, ku dê di Adara 2019-an de were li dar xistin, ji raya giştî re were zanîn. Di nav nûçeyên sereke de, ya herî girîng destpêka guhertoyek 100% elektrîkî ye, lê li gorî daxuyaniyên Jean-Pierre Imparato, CEO ya Peugeot, ji AutoExpress re, dibe ku bi kesên din re were girêdan.
Ez ê di meha Adarê de her tiştî eşkere bikim, lê ez naxwazim paşeroj bêzar be. (…) Dema ku hûn Peugeotek bikirin, hûn ê sêwiran, guhertoya herî dawî ya i-Cockpit, û astên herî bilind ên alavên GT-Line, GT, û dibe ku GTI bibînin, ji ber ku ez naxwazim tu cûdahiyê bikim. di navbera modelên elektrîkê û motoran de şewitandin; xerîdar dê motorê hilbijêre
Daxuyaniyên ku gelek îhtîmalan eşkere dikin, derî ji potansiyela 100% elektrîkî ya Peugeot 208 GTI re vekirî hiştin, ku bi motora şewitandina pêşerojê 208 GTI re paralel tê firotin.
Peugeot di derbarê guhertoyên performansa bilind de "tiştek an du" dizane - RCZ-R, 208 GTI û 308 GTI tê wateya vegerandina forma marqeya fransî li vê cîhê sûkê - û di sala 2015-an de wê nîşan da ku pêşeroj dikare çi bigire. beşa li ser performansa bilind, bi pêşkêşkirina prototîpa 308 R Hybrid , hêlîna super germ, hybrid, bi 500 hp hêz û kêmtir ji 4s di 0 heta 100 km / h.
Peugeot Sport jixwe bi elektronan dixebite
Her çend sêwirana 308 R Hybrid negihîştiye hilberînê jî, Imparato got ku Peugeot Sport li ser pêşkeftina wesayîtên bi performansa bilind ên elektrîkî bi dijwarî dixebite - tê payîn ku Peugeot 3008 di demek nêz de guhertoyek hybrid a werzîşê ya bi 300 hp werbigire.
Mîna hemî hilberînerên din, Peugeot jî bi kêşeya rêziknameyên emelê yên pêşerojê yên ku di sala 2020-an de tê re mijûl dibe, ku dikare pêşveçûna guhertoyên werzîşê bixe xetereyê. Lê li gor Jean-Pierre Imparato çareseriyek heye û jê re dibêjin elektrîkkirin.
(…) hevalên min ên pêşbaziyê li ser hin projeyan dixebitin da ku xerîdarên me bi tiştek ku performansa bilind e û di heman demê de li gorî rêziknameyê tevdigere kêfxweş bikin. Wekî ku min got, ez naxwazim paşeroj bêzar be
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
hêza hêsan
Rêvebirê Peugeot pêştir diçe û dibêje ku, di nav 10 salan de, dê pir hêsan be ku bi otomobîlên elektrîkî bigihîje hêza bilind, û dê nema bibe qada taybetî ya çêkerên premium. Elektrîkkirin îmkanê vedike ku marqeyên ne-premium têkevin beşên nû an nîşeyên nû: "Ez ê xwedî fersendê bibim ku ez otomobîlên bi hêza 400 kW (544 hp) bifiroşim. Ev her tiştî diguherîne.”leza derbasbûnê
Li gorî Imparato, leza derbasbûna elektrîkê dê ji hêla herêmê ve ne wekî hev be, ango li heman welatî em ê di rêjeya ku sûk wesayîtên elektrîkî dikişîne de cûdahiyan bibînin: "Kesên li Parîsê dê elektrîkî bin, kesên ku 100.000 kîlometir di salê de çêdibe dê Mazot be, û mirovê navîn dê benzînê bikire. Lê dê hemî di heman 208 de bin."
Di heman demê de biryar hate pejirandin ku dê modelên taybetî yên di Peugeot de bi taybetî elektrîkî nebin, mîna hin hevrikan. Renault Zoe afirand, ku ew bi Clio re paralel difiroşe, lê marqeya Sochaux tercîh dike ku heman modelê, di vê rewşê de Peugeot 208, bi motorên cihêreng hebe, da ku ezmûnên ajotinê yên wekhev garantî bike, bêyî motorê.