Kopîyek Ferrari Enzo ya bi BMW V12-ya hêzdar li ser eBay.de tê firotin, ku me meraq dike gelo dê çi sînoran hebe ku hezkiriyên gerîdeyê dikarin çêbikin.
Piştî bêhejmar çîrokên replica yên ku li vir di Razão Automóvel de hatine weşandin, me ya ku, mîna gelekên din, heqê baldariyê ye, heye. Vî heyranê marqeya Cavallino Rampante biryar da ku kopyaya herî bêkêmasî ya Ferrari Enzo ya gengaz ava bike. Em nizanin ka kîjan modela bingehîn hate hilbijartin, lê em dizanin ku motora ku hatî bikar anîn BMW V12 ye, belkî ji 750i (e32) hatîye girtin, navê ku ji vê replica re hatî dayîn BFE-AE 750 e.
Civaka navneteweyî ya ku çavê xwe li vê otomobîlê digire, dibêje ku motor ji BMW 850 hatiye girtin. Herî zêde ew ê 850csi bûya, ku bi tenê hêza wê nêzî 400 hp e ku ji hêla firoşker ve hatî ragihandin. Di her rewşê de, 400 hp ya vê replica ya Ferrari Enzo, tevî ku ji orîjînal dûr e, dîsa jî performansa mumkin a hêjayî gerîdeyek werzîşê heye.
Ev motora V12 di 6 saniyeyan de 850csi ji 0-100 derdixe û leza herî zêde ya elektronîkî 250 km/h sînorkirî ye, û bêyî sînordar, vê gerîdeya xewnê 300 km/h derbas kiriye. Bê guman, ev kopya Ferrari Enzo pir ne gengaz e ku bigihîje van hejmaran, lê dîsa jî motorek hêzdar heye.
Pêdivî ye ku performans qet ne xirab be, wekî ku me berê jî dît, lê hûrguliyên bêtir hene ku bêne ronî kirin - gerîdeyek desta ya 6-leza otomobîlê heye, tevahiya pergala exhaustê ji Ferrari Enzo-ya rastîn e û ev kopiyek e. bi çerxên 19-inç û dîskên frensê yên bi pîvanên balkêş ve hatî çêkirin.
Xwediyê sembolên Ferrari ji holê rakirin, ji bo ku ji aliyê marqê venebûye. Serdema îtirazê sibê diqede û niha yên ku berê ji bo vê kopya Ferrari Enzo zêdetirî 40,000 euro pêşkêş dikin, nirxek ji bihayê orîjînal, ku îro (pir kêm…) bi pirtirkêmtirek tê guheztin (pir kêm…) tê guheztin hene. milyon euro.
Ger hûn ji nêz ve li gerîdeyê mêze bikin, kêmasî bi xwezayî têne xuyang kirin - awayê ku pencereya paşîn tê lêkirin û sêwirandin qet ne çêtirîn e. Lê gava ku em bi hewildanek ji nû ve hilberandina yek ji baştirîn û xweşiktirîn gerîdeyên werzîşê yên heya niha re rû bi rû ne kêmasî çi ne? Pêdivî ye ku hundur yek ji mezintirîn xeletiyên vê replikayê be, lêbelê, ji nû ve hilberandina hundurê Enzo-yê ji nûvekirina derveyî bi qasî an jî dijwartir e.
Tiştek ku ez dikarim ji we re piştrast bikim, her kesê ku dibîne ku ew li ser kolanê derbas dibe, sedemek baş heye ku bipirse ka wan Ferrari Enzo dîtiye an na - bi rastî, hindik kesan qet yek zindî dîtiye û em qebûl dikin ku ev replica pir baş e. kirin..
