Wêneya Taybetmendî ya Tenê Spekulatîf | Theophilus Çin
Gotinên ku li ser pêşkeftina gengaz a SUV-ya bi amblema cavallino rampantê destnîşan dikin ne tiştek nû ne. Her çend hîn tiştek bi ser neketiye, spekulasyonên ku ev çend sal in dom kirine soz didin ku berdewam bikin, û ne ji ber kêmbûna înkaran - jixwe gelek caran berpirsiyarên marqeyê danasîna SUVek di rêza Ferrari de red kirine.
Digel ku Lamborghini Urus dê bikeve bazarê, wusa dixuye ku ew ê neçar bibe. Li gorî kovara CAR, li navenda markayê li Maranello, rayedarên Ferrari jixwe li ser projeyek dixebitin ku modelek bi taybetmendiyên SUV jê çêbibe. Û navê vê projeyê jixwe heye: F16X.
Li gorî weşana Brîtanî, modela nû dê li kêleka nifşê din ê GTC4Lusso (li jêr) were pêşve xistin - modelek bi serê xwe hinekî ji erebeyên werzîşê yên mayî yên marqeyê cûdatir e, ji ber şêwaza wê ya "şok brake". .
Di warê estetîkê de, dişibihe GTC4Lusso (wêneya taybetmendî) tête hêvî kirin, digel ku modela nû taybetmendiyên SUV-yek kevneşopî qebûl dike: pênc derî, paqijiya erdê bilind, plastîk li dora laş û ajokera hemî-teker.
Ji bo motorê, SUV li ser xeta pêşîn e ku bibe modela hîbrid a duyemîn a marqeya Italiantalî, piştî LaFerrari di sala 2013-an de. Li şûna ku bloka GTC4Lusso ya 6,3 lître V12 (680 hp û 697 Nm) hilbijêrin, her tişt destnîşan dike ku Ferrari dê li ser motorek V8 ya ku ji hêla ajokerek elektrîkî ve tê piştgirî kirin, bi astek hêzê ku hêj nehatiye diyar kirin behîs bike.
Piştî salek rekor a 2016-an, îsal Ferrari hêvî dike ku nêzî 8500 yekîneyên bibe. Û kî dizane, di pêşerojek nêzîk de, Ferrari dê asta 10,000-yekîneyê jî derbas neke - ji bo wê em ê li benda pejirandina fermî ya SUV-ya nû bin.