Wekî ku Andy Palmer, CEO yê marqeyê soz dabû, veguhestina destan dê bibe beşek ji paşeroja marqeya Brîtanî, bi guhertoya nû ya Aston Martin V12 Vantage S dest pê dike. Martin". , dê digel gearboksek desta ya heft-leza ji bilî veguheztina otomatîkî ya Sportshift III were pêşkêş kirin.
Gearboxa desta ya nû ya Aston Martin pergala AMSHIFT-ê vedihewîne, teknolojiyek ku destûrê dide te ku hûn bandorên teknîka tîp-to-heel li ser kêmkirinan dubare bikin, bi saya yekbûna senzoran ji bo pozîsyona pedalê klûbê, pozîsyona guheztina gemarê û ahengkirina rêveberiya motorê. . Li gorî marqeyê, pergala AMSHIFT dikare di her moda ajotinê de were bikar anîn, lê bi xwezayî di moda Sporê de bi bandortir e.
Di bin kapoyê de, motora V12 ya 5,9 lître bi girîngî neguherî, berdewam dike ku 572 hp di 6750 rpm de û herî zêde torque 620 Nm di 5750 de. Aston Martin V12 Vantage S ji 0 heta 100 km/h tenê di 3,9 çirkeyan de lez dike û leza herî jor li 330 km/h sabît e.
"Teknolojî me dimeşîne, lê em ji girîngiya kevneşopiyê haydar in. Purîst dê her gav alîgirê hest û pêwendiya nêzîk bi gerîdeya ku veguheztina desta pêşkêşî dike re bin, ji ber vê yekê kêfxweş e ku em wê îmkanê bi modela meya bilez re bidin.
Ian Minards, Rêveberê Pêşveçûna Hilberê li Aston Martin
Taybetmendiyek din a nû pakêta vebijarkî ya Sport Plus e, ku ji bilî hundurê werzîştir, pêlavên neynika alîgir ên nû, pêlên belavkerê paşîn, tekerên alloyê û lingên kêlekê vedihewîne. Hatina Aston Martin V12 Vantage S li sûkê ji bo dawiya salê tê plansaz kirin.
not: Gearboxa desta ya nû ji celebê "kûçik-ling" e, ku destûrê dide veguheztina bileztir di navbera gerîdeya 2 û 3. de.