Piştî têkiliyek yekem bi SEAT Leon-a nû ya li derûdora Barcelonayê re, em vedigerin bajarê Spanî da ku guhertoya wê ya werzîşê, Leon Cupra-ya nû kifş bikin.
"Modela rêzê ya herî bihêz a ku heya niha ji hêla SEAT ve hatî hilberandin". Mîna ku di vê dawîyê de Leon Cupra-ya adetî bû, marqeya spanî careke din her tiştî li ser gerîdeya xwe ya werzîşê bet kir. Li ser vexwendina SEAT, em hatin qada Parcmotor Castellolí, li Barcelona, ji bo ceribandina hemî kalîteyên Leon Cupra-ya nû, ku ew e ku bikeve bazara neteweyî.Modela rêza herî bihêz a ku heya niha ji hêla SEAT ve hatî hilberandin
Bi rastî, ev ala mezin a Leon Cupra-ya nû ye. Marqeya spanî nexwest ku krediyan ji destên kesek din bihêle û karî 10 hespên din (ew jixwe kevneşopî ye…) ji bloka naskirî ya 2.0 TSI derxîne. Mîna ku ew ne bes be, torque ji 350 Nm rabû bû 380 Nm, di navbera 1800 rpm û 5000 rpm de peyda dibe. Li Portekîzê, Leon Cupra-ya nû dê tenê bi gearboxa DSG-a dualî peyda bibe.
Li gorî SEAT, ji bilî çêtirkirinên di pelgeya teknîkî de, cûdahiyên bi modela berê re li ser rê an jî, di vê rewşê de, li ser rê têne hîs kirin - yekem pêwendiya bi SEAT Leon Cupra ya nû re di demek nêzîk de li ser malpera me.
Çar-teker... tenê di guhertoya van
Bi îhtîmalek mezin, "ya herî kevn" dê nifşa yekem a Leon Cupra bi bîr bîne, guhertoyek ku pergala ajokera çar-wheel dest pê kir. Naha, Cupra-ya nû dê peyda bibe - tenê ji bo guhertoya ST - bi pergala kişandina 4Drive, yek ji nûbûnên mezin ên vê modela nû.
Mîna her gav, dînamîk ji bo endezyarên marqeyê careke din yek ji pêşîn e. Leon Cupra wekî standard bi Kontrola Şasiya Adaptive (DCC), pergala rêberiya pêşkeftî, kontrolkirina aramiya elektronîkî û cûdahiya tixûbdar a Haldex VAQ ve tê stend.
TESTAND: Me berê SEAT Leon-a nûvekirî dimeşîne
Taybetmendiyên dînamîkî yên gerîdeyê dikarin bi karanîna pênc awayên ajotinê ve werin bijartin: Comfort, Sport, Eco, Individual û CUPRA. Di vê moda paşîn de, bilezker, gearbox, DCC, Pergala Rêvebiriya Pêşverû û cûdahiya tixûbdar bersivek werzişî werdigirin.Taybetmendiyên Leon-a standard bi şêwazek werzîştir
Ji hêla estetîkî ve, surprîzên mezin nîn in. Leon Cupra taybetmendiyên sêwirana bingehîn ên Leon-a nû diparêze û şêwazek werzîş lê zêde dike. Li derve, hêja ye ku bala xwe bidin holikên hewayê yên pêşiyê yên mezin, berpalên pêş û paşîn ên ji nû ve hatine sêwirandin, û hûrguliyên kevneşopî yên bi îmzeya Cupra re: çîpên derî yên aluminium, kelûpelên frena sor, lûleya derzê ya kromê ya ducar û paşîn spoiler. Pakêta Performansê di heman demê de komek çerxên 19-inch bi rimên rengê laş jî zêde dike.
Di hundurê de, logoya Cupra serdestî rêgeza bi çermê pêçandî ye, dema ku panelên derî bi Alcantara ve hatine rêz kirin, bi devokên fîbera karbonê ku li ser kursiyên werzîşê têne dubare kirin. Cara yekem, Leon Cupra konsolek navendê ya bi Girêdana Box wergirt (ku tê de şarjkerek têlefona desta ya bêtêl û antena GSM ya bi amplifikatorê sînyalê ji bo deverên bi vegirtinê kêm tê de heye), ekrana heşt-inç û teknolojiyên din ên malbata Leon ji bîr nake. .
Prices
SEAT Leon Cupra ya nû meha bê tê Portekîzê , bi bihayên jêrîn:
Seat Leon SC 2.0 TSI Cupra - 45,078 €
Seat Leon 5P 2.0 TSI Cupra - 45,629 €
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra - 46,779 €
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive - 48,779 €
