Marqeya Koreya Başûr yekem veguhestina xweya otomatîkî ya heşt-leza ku bi taybetî ji bo wesayitên ajokera pêşîn hatî pêşve xistin eşkere kir.
Ji sala 2012-an vir ve, endezyarên marqeya Koreya Başûr li ser vê veguheztina nû dixebitin, ku di çar salên borî de bûye sedema tomarkirina 143 patentan ji bo teknolojiyên nû. Lê çi diguhere?
Li gorî veguherîna otomatîkî ya şeş-leza niha ya Kia-yê, gearboxa heşt-leza heman pîvanan digire lê giraniya wê 3,5 kg kêmtir e. Her çend Kia ji bo gerîdeyên paşîn li ser pergalek wusa dixebitî, lê serîlêdana wê ji bo modelên ajokera pêşiyê pêdivî ye ku pêvekek gearboxê ya gerguhêz hebe, ji bo pêkhateyên din cîhê kapê "dizîne". Bi vî rengî, Kia mezinahiya pompa neftê, ya herî piçûk di beşê de kêm kiriye. Digel vê yekê, marqê di heman demê de avahiyek fermana valve ya nû jî bicîh kir, ku rê dide kontrolkirina rasterast a kelikê, hejmara valves ji 20-ê berbi 12-an kêm dike.
