Kia Stinger di dîroka Kia de qonaxek nû destnîşan dike. Behîsek ji hêla marqeya Koreya Başûr ve ku mebest dike ku di nav referansên Almanî de têkeve.
Di dawiya Çile de, Razão Automóvel li pêşandana Ewropî ya Kia Stinger-a nû bû. Vê civîna li Cenevreyê rastdariya niyeta Kia ya bi Stinger re, ku dê wekî hevrikên potansiyel BMW 4 Series Gran Coupé û Audi A5 Sportback hebin, piştrast kir.
LIVEBLOG: Pêşangeha Motora Cenevreyê li vir zindî bişopînin
Ji bo rûbirûbûna dijberên damezrandî yên bi giraniya sembolên BMW û Audi, Kia tu hewil neda. Stinger taybetmendiyên zirav, mîna kûpé dipejirîne - kopéya çar-derî ya bi navê xelet. Rêjeyên baş ronîkirina mîmariya wê ne: motorek pêşîn a dirêj a klasîk bi ajokera çerxa paşîn. Ahd!Xetên dînamîk û unapologetically sporê in. Sêwiran berpirsiyarê Peter Schreyer bû, sêwiranerê berê yê Audi, û - yekemek bêkêmasî ji bo sêwiranerek otomobîlê - yek ji serokên heyî yên Kia. Niha, ew di heman demê de serokê sêwiranê ye ji bo hemî markayên di Koma Hyundai de.
Her çend ew modelek bi karakterek werzîşê ya vekirî ye jî, Kia garantî dike ku pîvanên jîngehê zirarê nedaye. Pîvana bi comerdî ya Stinger wê di serê beşê de datîne: 4,831 mm dirêj, 1,869 mm fireh û bingehek teker 2905 mm.
TESTAND: Ji € 15,600. Me berê Kia Rio-ya nû li Portekîzê bi rê ve bir
Digel ku di sêwirana derve de guman tune ku Kia DNA-ya xwe pir baş diyar kiriye, heman tişt ji bo hundurê ne rast e.
Wekî ku me berê jî behs kir, têgihîştina ku em jê re mabûn ev e ku Kia Stinger ji Stuttgart, ango Mercedes-Benz ve hatî îlhama kirin. Zehf ji bo ekrana desta 7-inç, ya ku ji xwe re piraniya kontrol, kursî û rêwerê bi çermê nixumandî û baldarî li ser qedandinê îdîa dike.
Modela herî bilez ji Kia
Ka em biçin tiştê ku girîng e. Kia Stinger li paş xwe "dikşîne", ku bi serê xwe sedemek pîrozbahiyê ye. Û me sedemek baş heye ku em bawer bikin ku di warê dînamîk de Stinger dê pêşbaziyê bide. Di beşa dînamîk de, Kia ji pêşbaziyê "dizî" yek ji baştirîn kadroyên di pîşesaziya otomobîlê de. Em behsa Albert Biermann, serokê berê yê beşa M Performance li BMW dikin.Sernavê herî bilez a Kia-yê ku heya niha ji hêla 3.3-lître turbo V6 ve tê, bi 370 hp û 510 Nm. Veguheztin, di vê guhertoyê de, dê li ser çar tekeran bi navgînek gearboksek heşt-leza otomatîkî were meşandin. Leza ji 0 heta 100 km/h tenê di 5,1 çirkeyan de û leza herî zêde 269 km/h dide.
Bazara Ewropî dê xwediyê motorên gihîştîtir be. Divê firoşkarê herî baş Stinger Diesel 2.2 CRDI be, ku 205 hp û 440 Nm torque hilberîne. Temamê rêzê motorek benzînê ye: 2.0 turbo bi 258 hp û 352 Nm. .
Hatina Kia Stinger a Portekîzê ji bo nîvê salê tê plansaz kirin.