Na, ew ne BMW M5 Touring-a nû ye. Mixabin, guhertoya werzîşê ya vana Almanî ji hêla marqeya Munich ve hatî paşguh kirin û divê wiya berdewam bike. Lê ew ne hemî nûçeyên xirab in.
BMW 5 Series Touring (G31) nû guhertoya xwe bi dest xist M550d xDrive , bi îmzeya M Performance, ev piştî beşa werzîşê ya marqeya Alman berê xwe da pakêtek estetîk û mekanîkî. M550d xDrive hem ji bo guhertoya Touring û hem jî ji bo modela sê cild heye. Hejmar ne xapînok in: ew in. 400 hp hêza li 4400 rpm û torque herî zêde 760 Nm, di navbera 2000 û 3000 rpm de berdewam e. , ji motora mazotê ya nû ya bi kapasîteya 3.0 lître û çar turbo tê derxistin.
Ji bilî zêdebûna hêzê, BMW îddîa dike ku kêmkirina xerckirinê bi qasî 11%, ji bo salonê 5,9 l/100 km û ji bo van jî 6,2 l/100 km ragihand. Ev motora ku bi veguheztina otomatîkî ya heşt-lezayî ve girêdayî ye, şûna bloka sê-turbo ya şeş-sîlindir a berê ya 3.0 lître (381 hp û 740 Nm) digire.
Qezenckirina 19hp û 20Nm bi xwezayî di performansê de tê xuyang kirin. BMW M550d xDrive Touring di leza kevneşopî ya 0-100 km/h de 4,4 saniyeyan digire (4,6 çirkeyan di guhertoya Touring de), 0,3 saniyeyan ji nifşê berê zûtir û tenê dehyek çirkeyê ji M5 (F10) hêdîtir e. Leza herî zêde bi elektronîkî bi 250 km/h ve hatî sînordar kirin.
Li gorî modela standard, BMW M550d xDrive suspensionek adaptîf a nû ya bi kontrolkirina şilkirina dînamîkî û pergala rêveberiya çalak a entegre (tekerên paşîn jî dizivirin) zêde dike.
Di heman demê de ew bi hûrguliyên estetîk ên taybetî jî tê, mîna hundurê bi çerm û nivîsên M550d, ji bilî ku paqijiya erdê bi 10 mm kêm bûye.
