Çapa 2016 ya Techno Classica, li bajarê Elmanya Essen, ji 6-10-ê Nîsanê pêk tê.
Ji bo pîrozkirina klasîkên marqeya Ingolstadt, beşa Tradition Audi dê îsal rêzek çalakiyan li zêdetirî 20 bûyeran li çaraliyê cîhanê pêşve bixe. Ya yekem dê Techno Classica be, ku her sal di pîşesaziya otomotîvê de hin klasîkên herî nadir û balkêş dihewîne. Bi vî rengî, Audi biryar da ku sê prototîpên herî hêvîdar ên marqeyê bîne bajarê Essen, bi navî:Audi Quattro RS002:
Audi Quattro RS002 bi taybetî ji bo Şampiyoniya Rally ya Cîhanê ya 1987-an hatî pêşve xistin, li ser çarçoveyek pola tubular radiweste û di laşek plastîk de tê pêçan. Ji ber tunebûna Koma B, Koma S (heta guhertoyên bihêztir ên gerîdeyên Koma B) neçû pêşbaziyê. Wê demê Audi bernameya xwe ya pêşbaziyê di Şampiyoniya Rally ya Cîhanê de rawestand. Heta îro…
Audi Quattro Spyder:
Çapa 1991-ê ya Frankfurt Motor Show qonaxek bû ji bo pêşkêşkirina Audi Quattro Spyder, otomobîlek werzîşê ya bi mîmariya coupé û awirek ku niyeta ku ew ji hilberînê re amade ye. Ji bilî motorek 2.8 lître V6 ya 171 hp, pergala ajotina hemî teker û gearboxek desta ya 5-lez, otomobîla werzîşê ya Alman bi saya laşek aluminiumê tenê 1100 kg giran bû.
Tevî ku, di teoriyê de, hemî malzemeyên ku bibin gerîdeyek werzîşê ya referansê, Audi Quattro Spyder çu carî neket xetên hilberînê.
Audi Avus Quattro:
Mehek piştî pêşkêşkirina Quattro Spyder, Avus Quattro di Pêşangeha Motora Tokyoyê de hate pêşandan, ku mîna modela berê, bi laşê xweya aluminiumê lê bi sêwiranek hê dijwartir rawestiya bû. Wê demê, marqeya Alman dixwest ku blokek 6.0 lître W12 û 502 hp bipejirîne, lê motorên 12-sîlindir ên li Audi tenê deh sal şûnda bi Audi A8 re hatin sûkê.