Xwendevanên me li cîhanê çêtirîn in û Tiago Santos yek ji wan e. Wî em vexwendibûn siwarekê li ser xwe Opel 1204 ; em tenê çend hûrdem dûr in ji naskirina yek ji xwendevanên xwe û hem jî makîneya wî. Ew rojek taybet û tijî dîrok bû ku em îro ji we re vedibêjin. Ji bo rêwîtiyê amade ne? Ji wir werin.
Cihê civînê li Casino do Estoril-ê di derengek dereng de ji bo meşê bû. Tiago Santos dixwast ku demek asayî bi me re parve bike: piştî kar, ew klasîka xwe ji garajê digire û riya xwe didomîne, li ber deryayê an di nav çiyayan de, çi dibe bila bibe. Piştî danasîna guncaw, em derketin ser hin wêneyên epîk.
Tiago xwendevanek mîna her kesê din e. Hêsan, bê ferq û bi ramanan re ne xem e, ew hez dike ku kêliya xwe bijî. "Ne fikrek baş e ku meriv vê yekê lêxe…", wî got dema ku wî pişta xwe da ber Mercedesek nû-nû SL 63 AMG. “Ez zêde haya min ji modelên nû tuneye, ez zêde guh nadim wan û ger ji destê min bê ezê her roj di klasîkekê de biçûma ser kar”.
Opel 1204 ne tenê tirimbêlek bû, yên ku wê bi temen, nav an tewra pêşdaraziya ku tenê "bombeyên" mezin di bîranînên berê de cîh digirin, dinirxînin, xelet in. Dibe ku ev Opel 1204 ne "bombeyek" be, lê bê guman makîneyek mezin e û berpirsiyariyek mezin bi xwe re hildigire.
Opel 1204 di navbera 1973 û 1979 de hate hilberandin, Opel 1204 yekem car Opel bû ku platforma T-Car, platforma General Motors ji bo otomobîlek cîhanî bikar anî.
Tiago dema ku Opel 1204 diguherand, li pêş wî Serra de Sintra û bedewiya wê ya bêhempa, mîrateyek Mirovahiyê, got: "Li vir celebek vibe heye, divê ez vê bibînim." Ew ji bo Thom V. Esveld cîhê bêkêmasî bû ku wêneya Opel 1204-ê bikişîne. Tevlihevkirin û zivirandinên sêwirana kevnar a Rally de Portûgalê dibe ku ne "behra" vê guhertoya Opel 1204 be, lê ew ya herî baş heq dike. Axir, 40 sal her roj derbas nabe û îro her çend kurt bin jî ew ê lingên xwe dirêj bike.
Jackalê Almanî yê tirsnak ên salên 70yî
Şekalê tirsonek û bi navûdengê cîhanê terorîst bû, bi dehan nasnameyên xwe yên cuda û bi berdewamî ji welatekî din bazda û ji rayedaran dûr ket. Ev Opel 1204 ne dûr e.
Dê pir kes hebin yên ku berê ji min re digotin nezan, ji ber ku min hîn "Opel 1204" neguherandiye "Opel Kadett C". Lê ez dikarim ji we re bibêjim ku ez dikarim jê re bibêjim Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy an Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 û di dawiyê de, bê guman, Vauxhall Chevette. Ger ew bi rêzê li DY, Brezîlya, Kore, Avusturalya, Japonya, Arjantîn an Englandngilîztan bin.
Li Portekîzê, modela wekî Opel 1204 hate firotin , ji ber sedemên ku gelek dibêjin siyasî û bazirganî bûn. Dema ku model di sala 1973-an de derket, navê yek ji modelên Opelê, Ascona, guhertina navê wê tenê kir Opel 1204. Çavkaniyên nefermî dibêjin ku rejîma Salazar navê "Ascona" qebûl nekir. dibe ku çêbike.
Opel Ascona li Portekîzê wekî Opel 1604 û Opel 1904 hate firotin, li gorî ka kapasîteya silindirê 1600 cm3 an 1900 cm3 bû. Opel 1204 ji bo navgîniya teknîkî encama vê vebijarkê bû, ku xwediyê motorek 1.2 bû. Lê çima jê re nehat gotin Kadett 1204 an 1004 (1000 cm3)?
Aboneyê bultena me bibin
Li vir dibe ku sedem bazirganî be. "Efsane" dibêje ku Opel navê xwe guhert û kir Kadett ji ber ku di wê demê de gotarek populer hebû ku navûdengê modelê xera kir: "Heke hûn kapek dixwazin, Kadetek bikirin". Em nikarin vê gotegotê piştrast bikin.
Tiago Santos, xwediyê yek ji van modelan, difikire ku ceriband xerîb e, ji ber ku ew bawer dike ku Opelên wê demê pir pêbawer bûn. Lêbelê, ew ji bîr nake ku ev "çîrokek xweş e".
Model di şeş laşên cûda de hate destpêkirin - Bajar (hatchback), Sedan 2 Door (2 derî), Sedan 4 Door (4 derî), Caravan, Coupe û Aero (veguhezbar, li Portekîzê nayê firotin). Li vir em li ber Opel 1204 Sedan 2 Derî ne, ya ku îro gelek jê re dibêjin Coupé.
Gelek motorên berdest hebûn: 1.0 bi 40 hp; 1.2 bi 52, 55 û 60 hp; 1.6 bi 75hp, li Portekîzê nayê firotin; 1.9 bi 105 hp, GTE heta 1977; û 2.0 bi 110 û 115 hp, GTE ji 1977-an heya 1979-an saz kir.
Ev Opel 1204 ji katalogê gelek zêde hene: Tekerên ATS Classic 13", lampeyên mijê û menzîla dirêj, qutiya destmalê (li Portekîzê pir kêm zêde), radyoya elektronîkî ya Opel (ne orîjînal, wekî radyoyek orîjînal û xebatkar kêm e), sergirêdan (ew li ser guhertoyên lukstir standard bûn, ev yek zêde bû), li dora pencereyên kêlekê xêzkirina kromê û dialek bi demjimêrek (li ser hin guhertoyan vebijarkî ye û paşê hatî saz kirin). "Qaîdrant? Li mala min du kesên din hene, divê hûn amade bin!” dibêje Tiago li Opel 1204-a xwe ya ku Serra Sintra di paşerojê de ye dinêre.
bi şansê kirî
"Di dema mezadê de bi henekî bû, bila meriv bibîne ka ev çi dide." Ev ruhê Tiago û bavê wî bû dema ku di Sibata 2008-an de wan Opel 1204 di mezadê de pêşniyar kir. Otomobîl di rewşeke pir xerab de bû û bi alîkariya hevalekî ku romorkek wî hebû, li Caldas da Rainha Opel 1204 hilda. Li pêş wan rêyek restorasyonek dirêj hebû. Bextê her duyan jî ev bû ku bavê Tiago mekanîk bû û dizanibû ku meriv çawa "pişkan hişk bike", ku pêvajoyê hêsantir dike. Tevî vê yekê jî ev xebat çar sal bûn.
karê bav û kur
Tiago Santos û bavê wî Aureliano Santos dest bi xebatê kirin û biryar dan ku Opel 1204 ji nû ve jiyanek nû bidin. li cihê xwe bimîne.100%. Çûn li birayekî geriyan, Opel 1204 bi bedenek çêtir e û ji her du erebeyan yek çêkir.
Laşê ya duyemîn bi tevahî hate restore kirin û digel hemî ziraviyên ku piştî salek dermankirina pelên metal ên Şemiyê hatin derman kirin, ew bi rengê Regatta Blu, modela orîjînal û ji paleta rengîn a fermî ya Opel hate bijartin.
Piştî ku hate berhev kirin, ew bi tevahî hate pêçan û di Cotmeha 2012-an de ew amade bû ku were belav kirin. Motora bi eslê xwe tenê 40,000 km heye û ev Opel 1204 berê jî beşdarî çend bûyeran bûye: li Clube Opel Classico Portugal, Portal dos Classicos û di mîtîngên birêkûpêk TRACO de.
A tribute
Ev projeyek ji bo du kesan e, ya min û bavê min. Ev referans di Razão Automóvel de, ji bo min, hurmetek e ji bavê min re, ji bo hemî kar û ji bo demên xweş ên ku vê otomobîlê di navbera bav û kur de peyda kiriye, ku ez pir kêfa wan jê re hatim û ya ku îro tê bîra min, li pişt çerxa xwe Makîneya paşerojê.
Rêwîtiya me li cihê ku dest pê kir bi dawî dibe, li vir çend wêneyên pêvajoya nûvekirina Opel 1204 hene.
