Koma Hyundai nû stratejiya motora xwe ya gerdûnî ya salên pêş de ragihand. Stratejiyek yekbûyî ya ku ne tenê Hyundai lê di heman demê de Kia jî eleqedar dike - marqeya duyemîn a dêwek Koreyî.
Di nav daxuyaniyên din de, nûçeyên mezin pêşkêşkirina hûrguliyên malbata motora nû ya Smart Stream (ku dê bi tevahî 16 guhertoyên wê hebin, di nav de benzîn û mazotê jî hene), destpêkirina veguherînek nû ya otomatîkî ya heşt-leza û xurtkirina veberhênanê. di FCV (wesayîtên hucreya sotemeniyê), EV (wesayîtên elektrîkî) û hîbrîd de. Ev hemû heta 2022.
(pir!) armancên ambicious
Malbata nû ya motorên Smart Stream ji Koma Hyundai armanc dike ku du xisletên ku carinan nerazî ne li hev bicivîne: lihevhatina bi sînorên belavbûnê yên her ku diçe sînordar, û performansa çêtir. Li ser van bingehan bû ku Koma Hyundai motorên xwe yên nû bi peyvan bi nav kir baqil, di referansa çareserî û teknolojiyên "aqilmend", û Herrok di referansa tevger û performansê de.Armanca sereke ya Koma Hyundai ew e ku bigihîje karbidestiya germî ya ji% 50 zêdetir e. Hêjmarek pir ambicioz e ku bihesibîne ku Toyota Prius tenê dikare bigihîje 42% û Mercedes, ji bo ku ji% 50 derbas bibe, pêdivî ye ku teknolojiya Formula 1 di Projeya xwe de yek bikar bîne.
Hyundai dê çawa biçe wir?
Yek ji wan faktorên ku berpirsiyarê zêdebûna karbidestiya germî ya ku ji hêla marqeyê ve hatî ragihandin dê pergala CVVD (Demjimêra Valveya Berdewam Guherbar) be. Hûn dikarin di vê vîdyoyê de çawa dixebite:
Bi saya vê pergalê, gengaz e ku dem û mezinahiya vekirina valves li gorî hewcedariyên performansa tavilê were guheztin. Ev teknolojiyek bi gearboksa nû ya heşt-leza du-qûçê re tê hevûdu dê piştrast bike ku motor dê her gav di rêza rpm ya çêtirîn û herî bikêrhatî de ji nêz ve bixebite.
Li ser motorên alternatîf behîs bikin
Dema ku nifşek nû ya motorên şewitandinê pêşve dike, Koma Hyundai bi veberhênana li FCV, EV û hîbrîdan pêşeroja tevgerê amade dike. Heya sala 2020-an em ê di destpêkirina modelên bi vî rengî motorê de zêdebûnek bibînin - ya ku herî nêzik dest pê dike Hyundai Kauai EV e. Bi giştî di sê salên pêş de dibe ku zêdetirî 30 modelên nû hebin.
Di warê teknolojiya FCV de, Hyundai dixwaze di vê teknolojiyê de yek ji pêşengên cîhanê bimîne - ew marqeya yekem bû ku SUVek bi hîdrojenê dest pê kir. Armanc ew e ku di modelên bi vê teknolojiyê de ku tenê avê bi eksozê derdixin de 800 km xweserî û hêza 163 hp bi dest bixin.