Bi Audi A3 Limousine 1.6 Tdi Audi "rêveberiya yekem" pêşkêşî dike. Em çûn ku fêr bibin ka ev amûrek îdeal e ji bo kesên ku digerin ku jiyana berpirsiyar bi şahiyê re, bêyî ku tawîz bidin hewcedariyên xwe yên rojane.
Audi A3 Lîmûzîna hefteyekê di destê min de bû û ez li xwe mikur hatim ku veqetandina jê zehmet bû. Min her gav ji salon û "otomobîlên binavkirî" hez kir, ji min nepirsin çima, lê ez dizanim ku li kêleka otomobîlên werzîşê ew gaziyek pir xurt heye.
Di Audi A3 Limousine 1.6 Tdi S-line de, rêwîtiya berbi kar an malê dikare bi rêça herî dirêj û kevçî, bê tirs, were kirin!
Ger Audi A3 Limousine "erebeyek kota" ye? Na, berovajî. Audi A3 Limousine berî her tiştî Audi A3 ye. Ew hemî ciwanî û dilkêşiya hatchbackê diparêze, lê têkiliyek rêveberiyê li xuyangê zêde dike û di bagerê de bêtir cîh digire: 425 lître, 45 lître ji Audi A3 5-derî zêdetir. Di guhertoya S-line ya ku me ceriband de, Audi A3 Limousine 1.6 Tdi di heman demê de suspensionek zexmtir û komek 25 mm nêziktir jî hebû.
Audi A3 Limousine 1.6 Tdi ne sprinter e, lê ew şaş nake. Motora 1.6 Tdi ya ku em ji modelên din ên koma Volkswagen dizanin rola xwe pêk tîne: aborî, berdest û ji bo ajotina kîlometreyan amade ye. Li vir em ê di lez û lezbûnê de feydeyek bi dest nexin, lê ev guhertoya S-line di quncikê de bêtir azadiyê dide me. Di Audi A3 Limousine 1.6 Tdi S-line de, rêwîtiya we ya berbi kar an malê dikare li ser riya herî dirêj, ya herî qelebalix, bê tirs were kirin!
Tevî ku guhertoyek bi karakterek ciwantir e, hem di xuyangê de û hem jî di verastkirina sekinandinê de, rêwîtî nerehet nabe. Jîngeha li ser gemiyê sade ye, li dû wêneya marqeya nû ya zengilan û cîhê li pişt wê ji têrtir e. Profîla jêrîn dikaribû ji bo rêwiyên li kursiya paşîn bilindahiya xwe tawîz bide, lê me wiya hîs nekir.
Piştî pêşkêşiyan, tiştê herî girîng divê were ronî kirin: bihayê. Ji ber ku yê ku dest bi jiyaneke xebatê bike û pêdiviya wî bi “cihê îcrayê” hebe, divê matematîkê bike. Li vir Audi A3 Limousine 1.6 Tdi hevalbendek e. Biha di binê 30 hezar euroyî de dest pê dikin û di guhertoya S-line de ku di tevliheviyê de hin zêdebar hene, ew di binê 35 hezar euro de ne.
Ger hûn difikirin ku zarok bibin, bizewicin, lê hûn naxwazin kêfa 30-an winda bikin (ku 20-yên nû yên ku ew dibêjin û ez dixwazim jê bawer bikim) Audi A3 Limousine 1.6 Tdi bi van hemîyan re tevdigere. û dîsa jî we zorê dike ku hûn çend caran biçin ser pompeya gazê. Di dema ceribandinê de domkirina navînî 5l/100 km hêsan bû, tewra bi çend hûrguliyên di navîn de jî… ji bo ku ruhê ciwantiyê biparêze, bê guman.
Wêne: Thom V. Esveld
| MOTOR | 4 silindir |
| SILÎNDRAGE | 1598 cc |
| STREAMING | Manual 6 Leza |
| TRACTION | Pêşve |
| PÎVAN | 1320 kg. |
| ERK | 105 hp / 4000 rpm |
| BINARY | 250 NM / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 10.9 sec |
| ZÛBÛNÎ ZÊDETIR | 198 km/h |
| XERC | 4,6 lt./100 km (karbidest) |
| BIHA | 29.090 € |