Ji hêla Yamaha ve hatî hilberandin, ji hêla Volvo ve hatî firotin û ji hêla Polestar ve hatî guhertin. Ev çîroka motora Volvo Polestar V8 B8444S ye ku bi wê marqeya swêdî dê bi şampiyoniya Avusturalya V8 Supercars re rû bi rû bimîne.
Motorên ku di pratîkê de erêkirina rabirdûya dîrokî ya welatên wan in hene. Motora Volvo Polestar V8 B8444S mînakek weha ye. Awayê ku ew bi dengbêjî hêza xwe pê radigihîne, hema bêje qêrînên şer ên gelên Vîkîng, ku bi eslê xwe ji Ewropaya Bakur, cihê jidayikbûna marqeya swêdî Volvo ye, tîne bîra mirov.
Bi vê motorê ye ku Volvo dê êrîşî şampiyoniya Avusturalya V8 Supercars bike, ku îro yek ji şampiyoniya gerîdeya gerîdeyê ya herî balkêş e. Li wir e ku Volvo dê bi S60-ek ku bi tevahî ji hêla Polestar ve hatî amadekirin - amadekerê fermî yê marqeya swêdî (cûreyek AMG) rêz bike.
Lê berdewamkirina axaftina li ser motorê, ev B8444S rasterast ji yekîneya ku me bi salan di Volvo XC90 û S80 de dîtiye tê. Motorek ku bi pîvan û pêbaweriya xwe ya tevlihev tê zanîn. Taybetmendiya ku Polestar israr kir ku bimîne, ya din lê zêde kir: hêz! Ev motor niha dikare di 7500 rpm de 650 hp pêşve bibe.
Yamaha ku bi hevkariya Volvo ve hatî hilberandin, ya ku herî zêde bandorê li vê motora ku ji hêla Polestar ve hatî amadekirin dengê wê ye. Dûr ji dengê turboyên nûjen, an jî şaristaniya motorên V8 yên herî dawî, ev motor bi serê xwe diqîre: Ez kurê Vîkîngan im. Û ew e, guhdarî bikin: