Me biryar da ku em hin derewên bajarî, rastî û efsaneyên li dora veguheztina meya bijare: Otombîl nepenî bikin. Di nav wan de, em behsa Naziyan, teqîn û bakteriyan bikin. Hûn guman dikin? Ji ber vê yekê bi me re bimînin.
Axaftina bi telefona desta ya li benzînxaneyekê dibe sedema teqînê
Çîrok
Ev efsane ji bo otomobîlan e ku efsaneya zindîbûna Elvis Presley ji karsaziya muzîkê re çi ye. Enrique Velázquez, profesorê elektronîkê li Beşa Fîzîkê ya Sepandî ya Zanîngeha Salamancayê (û akademîsyenên din) bi yekdengî dibêjin ku têlefonek desta têra xwe hêza ku bibe sedema teqînê nîne.
Enrique Velázquez"Telefona desta xwedan asta enerjiyê ya pir kêm e, ji bilî hilberîna tîrêjên elektromagnetîk ên pir kêm, ji yek Watt kêmtir e, ji ber vê yekê bi pratîkî ne gengaz e ku teqînek çêbibe."
Baterîyek gerîdeyê dikane têra çirûskekê bike ku teqînek çêbibe. Ev efsane, wek gelekên din, li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê derket holê, piştî ku wesayîtek dema ku xwediyê wê dema ku bi têlefona xweya desta dipeyivî, otomobîl tije dikir teqiya. Bi îhtîmaleke mezin sedem tiştekî din bû. Lê ew rêyek bêtir da sîgorteyan ku vê çîroka ku li çaraliyê cîhanê bi leza ronahiyê belav bû biafirînin.
Mîkrobên di rêkê de ji kursiyên tuwaletên giştî neh qat zêdetir in
Rastî
Cara din ku hûn xwarinek ajotinê bixwin, vê yekê ji bîr nekin: çerxa gerîdeya gerîdeya we bi potansiyel ji neh qat zêdetir mîkrobên xwe hene ji jûreyek gelemperî. Lêkolînên ku li Brîtanyayê hatin kirin diyar kirin ku her çend di her çargoşeya kaxeza tuwaletê de 80 bakterî hene, dora 700 di hundurê otomobîlên me de dijîn.
Di lêkolînê de jî derket holê ku 42% ji ajokaran bi rêkûpêk dema ajotinê dixwin. Tenê sêyek salek carekê hundurê gerîdeyê paqij dike, di heman demê de 10% got ku wan qet aciz nekiriye ku rûberan an valahiya paqij bikin.
Dr"Gava ku pir bakterî ne dibe sedema pirsgirêkên tenduristiyê, di hin otomobîlan de bakteriyên potansiyel zirardar hatin dîtin."
Volkswagen Carocha, erebeya aştiyê û festîvalên salên 60-an, yek ji îkonên motorîze yên rejîma Nazî ye.
Rastî
Îroniyên ku dîrok dide me nebawer in. Otomobîla ku ji aliyê Ferdinand Porsche (damezrînerê marqeya Porsche) ve li ser daxwaza Adolf Hitler, rêberê rejîma Nazî hatiye çêkirin, ku 'belgeyên barkirinê' wî erebeya rejîmê bû ku di naverasta şer de ji dayik bû, bû sembola aşitî û evîn.
Ji bo dema xwe erzan, pêbawer û berfire, Volkswagen Carocha ji hişê xerab ê şerxwazan çêbû û li çaraliyê cîhanê di destê festîvalan û surferan de bû. Kê got ku yê ku ço tê dinyayê, nikare rast bike? Hêza kulîlk ji bo her kesî!
Mazotê supermarket otomobîlan xera dike
Çîrok
Komeleya Portekîzî ji bo Parastina Serfkaran (DECO) sotemeniyên cihêreng ên ku li Portekîzê têne firotin ceribandin, "ji lêçûna kêm heya prîman" ceriband ku erzantir zirarê nade motorê. Tenê biha cûda ye, dibêje DECO, ku ji xerîdaran re tîne bîra xwe ku xerîdar bi neçarî bêtir didin. Ne hilberî kêm e, ne jî lênihêrîna pêwîst zêde ye, pir kêm performansa gerîdeyê diguhezîne.
Mazotên pêvekirî ji yên din ne cûda ne. Test ji hêla pîlotên pispor ve hatin kirin.
Jorge Morgado ji DECO"Heke pîlotên profesyonel cudahiyan ferq nekin, kes ferq nake"
Testên qedandî, Rêvebiriya Serfkaran encam da ku 'premium an lêçûna kêm bi lîtreyê re ye'.