New Hyundai Santa Fe SUVek premium e ku bi wê marqeya Koreyî dixwaze pozîsyona ku ji destpêka nifşa yekem ve, di sala 2000-an de bi dest xistiye, biparêze û xurt bike. Modela nû berî her tiştî nûvekirinek estetîk û teknolojîk a herî dawî ye. nifşê, ku di sala 2013-an de dest pê kir û ji ber vê yekê bi taybetî ji bo pola pêşbaziyê dike - Crossover of the Year, ku ew ê bi hevrikên jêrîn re rû bi rû bimîne: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento û Volvo XC90.
Ji hêla sêwiranê ve, Santa Fe-ya nû taybetmendiyên sêwirana herî paşîn a marqeyê dipejirîne, ku di nîşaneya hexagonal û profîla laşê ji nû ve hatî sêwirandin de têne diyar kirin. Guhertinên nazik di kabîneyê de, ku hêmanên sêwirana nû werdigire, ango di konsolê navendê de, û materyalên bi kalîteya berbiçav bilindtir destnîşan dike.
Gihîştina heft kursiyan bi îhtîmala verastkirin û hilkişîna dirêjî ya rêza duyemîn a kursiyan naha hêsan bûye.
JI BO NÊ BIDIRIN: Deng bidin modela xweya bijare ji bo xelata Hilbijartina Temaşevanan di 2016 Essilor Otomobîla Salê de.
Yek ji fikarên bingehîn di pêşkeftina SUV-ya wê ya nû de zêdekirina asta rehetî û ewlehiyê bû. Ji bo vê yekê, Hyundai rêzek amûr û pergalên nû destnîşan kir, ku Santa Fe bi meylên nûjen ên di naveroka teknolojîk de di vê polê de hevber dike.
JÎ BINÊRE: Lîsteya berendamên ji bo 2016 Otomobîla Salê Trophy
Di nav rêza pergalên nû de, xalên balkêş ev in: Pergala Brakingê ya Xweser, Kontrolkirina Kûçikê ya Çalak, Kamerayên parkkirinê yên 360-pileyî, Pergala Alîkariya Parqkirinê ya Aqilmend, Pergala tespîtkirina tiştan di cîhê kor de û Maksimumên Agirkirina Xweser.
Ji bo zêdekirina ezmûna rêwîtiya li ser vê modelê, Hyundai di heman demê de pergalek navîgasyonek nû, û hem jî radyoyek dîjîtal a nû bi fonksiyonên pêwendiyê, ku bi pergalek Premium Surround Audio ve girêdayî ye ku bi 12 axaftvan li seranserê kabînê belav bûne, destnîşan dike.
Di warê motoran de, Santa Fe ya nû motorek 2.2 CRDI ya nûvekirî werdigire ku bi veguhezek manual a şeş-leza an veguhezek otomatîkî ya şeş-leza (vebijarkî) re tê hev kirin. Vê motorê hêza xwe dît ku 200 hp û torque gihîştiye 440 Nm, ku performansa çêtir garantî dike, bêyî ku qurbana xerckirina ku Hyundai hesab dike 5,7 l/100 km li ser şebekeyek tevlihev.
Nivîstok: Xelata Otomobîla Salê ya Essilor / Trofeya Steering Wheel Crystal
Wêne: Hyundai
Nivîs: Xelata Essilor Otomobîla Salê / Trophy Crystal Wheel