Nifşa çaremîn a rêzeçalakî ya Range Rover duh di bûyerek pir taybetî de ku li Dibistana Royal Ballet li Richmond, London hate lidarxistin, hate pêşkêş kirin.
Bê guman marqeya Brîtanî - an ew ne di derbarê pêşkêşiyê de bû - hûrguliyên nû yên SUV-ya xweya sereke eşkere kir. Bihayên ku dê li Portekîzê werin barkirin beşek ji van hûrguliyan in, lê ne tenê ew, em her weha fêr dibin ku ev Range Rover naha ji bo fermanê peyda dibe û ku heya dawiya sala 2013-an guhertoyek mazotê ya hîbrîd ku ji 169-ê gazên CO2-ê heye dê were destpêkirin. g/km.
Ji bo John Edwards, Derhênerê Land Rover, "Range Rover-a nû karaktera bingehîn û bêhempa ya rêzê diparêze - performansa bi lûks û kapasîteya derveyî rê ya bêhempa tevdigere." Marqeyê 466 mîlyon Euroyî sermayeya xwe ya hindik li vê "çêla çiyayî" û di sofîstîkebûna kargehên xwe de razandine da ku hilberîna mezintir û çêtir peyda bike.
Range Rovera nû ku li zêdetirî 170 bazaran li çaraliyê cîhanê peyda dibe, yek motorek benzînê û du motorên mazotê vedihewîne, ku hemî bi guhezek otomatîkî ya heşt-lezayî ve têne girêdan. Ji bo guhertoya benzînê, blokek 5.0 lître V8 Supercharged veqetandî ye, amade ye ku 510 hp berde - "Em ji vê yekê hez dikin"! Ji bo mazotê dê 3.0 TDV6 bi 258 hp û 4.4 SDV8 bi 339 hp were.
Avahiya vê "heywanê" bi hûrgulî hate fikirîn. Ji ber laşê yekbedenê ya hemî aluminium û hûrguliyên din ên "biçûk", Range Rover 2013 ji birayê xwe yê mezin 420 kg siviktir e, bi gotinek din, heke we pereyê kirîna 510 hp V8 hebe, amade bibin, ji ber ku dê bibe dikare di 5,4 çirkeyan de ji 0 heta 100 km/h bimeşe!
Û ji ber ku em behsa drav dikin, bila em xewnên we biqedînin (an na):
Range Rover 3.0 TDV6 HSE - ji 119.542 euro
Range Rover 5.0 V8 Supercharged - ji 181.675 euro
Yekînên yekem dê di destpêka sala pêş de bêne radest kirin. Ji bo ku hûn fêr bibin ka hûn li ser vê "ajalê çolê" çi difikirin, li vir bisekinin û nêrîna xwe bihêlin.
Nivîs: Tiago Luís