Ji serokatiya yek ji mezintirîn konsorsiyumên elektrîkê yên otomobîlan li Chinaînê, rasterast heya serokatiya deverên SEAT li Portekîzê. Em dikarin beşa herî dawî ya kariyerê kurt bikin David Gendry, rêveberê giştî yê nû yê SEAT Portekîz.
Bi sûdwergirtina ji dema dijwar a ku sektora otomotîvê tê de derbas dibe - û ya ku bi hatina wî ya SEAT Portekîz re hevdem bû - RAZÃO AUTOMÓVEL bi vê karbidestê Fransî yê 44-salî re hevpeyivînek kir, ku jixwe di pîşesaziya otomotîvê de xwedan ezmûna 17 salan e.
Hevpeyvînek ku di senaryoyek nediyar de, ji bo paşeroja sektorek ku %19 ji GDP ya neteweyî, %25 ji hinardekirina kelûpelên bazirganî û rasterast zêdetirî 200 hezar kes dixebitîne, hin bersivan dide.
Krîz an derfet?
Bêyî redkirina peyva krîzê, David Gendry tercîh dike, lêbelê, peyva "derfet" bikar bîne. "Ez xweşbînek nerm im. Zû yan dereng em ê vê qeyrana ku ji ber pandemiyê derketiye derbas bikin. 2021 an 2022? Pirsa mezin ev e: Dê çiqas dem bigire ku em vegerin rastiya aborî ya beriya pandemiyê. Ez tenê ji bo demekê li Portekîzê mam, lê diyar e ku Portekîzî ji bo "derdor"ê pir dilsoz in.
Aboneyê bultena me bibin
Pesnê ku rêvebirê giştî yê nû yê SEAT Portekîz nexwest li çîna meya siyasî dirêj bike: "ew hêdî hêdî bertek nîşanî hewcedariyên sektorê dide û fersendek mezin ji dest dide. Ji bo sektorê û ji bo Portekîzê fersendek”, David Gendry parast.
"Di hatina min a Portekîzê de, nebûna piştgirî ji bo sektora otomotîvê li Portekîzê ya ku herî zêde ez şaş kirim. Li seranserê Ewrûpayê me dît ku tedbîrên ku di nav pîşesaziyên din de, hewavaniya sivîl û sektora otomotîvê hatine girtin, hatine girtin. Li Portekîzê, di warê sektora otomobîlan de, senaryo cûda ye. Em firsendeke mezin ji dest didin.”
Derfet peyva David Gendry bû ku pir caran di dema hevpeyivînê de digot. "Portûgal li Ewropayê yek ji kevintirîn parkên gerîdeyê heye. Temenê navînî yê stokên gerok sal bi sal zêde dibe. Ev fersendek rast û dema rast e ji bo şerkirina vê meylê", berevanî birêveberê giştî yê SEAT Portekîz kir, di demekê de ku hikûmet dest bi dubarekirina pêşnûmeyên yekem ên Bûdceya Dewletê ya 2021-an dike.
Profîl: David Gendry
Bi destûrnameyek di Hiqûqa Karsaziyê de, David Gendry-yê 44-salî zewicî ye, du zarokên wî hene û ji 2012-an vir ve bi SEAT-ê ve girêdayî ye, ku xwedan ezmûna 17 salan di sûka otomotîvê de ye. Wî di warê Bazirganî û Firotanê de gelek rol lîst. Di sal û nîvê paşîn de, David Gendry li Pekînê li Volkswagen China Group bû, di veberhênana nû ya hevbeş de ku ji wesayîtên elektrîkê re hatî veqetandin.
Çi ji bo piştgirîkirina aboriya rastîn an jî ji bo dahata bacê ya ku backirina otomobîlan ji bo kaseya dewletê destnîşan dike, "teşwîqên kirîna otomobîlê divê bi 100% elektrîkê ve nemîne. Divê Portekîz di vî warî de hê bêtir azwer be.”
Ew ne tenê pirsgirêkek aborî ye.
Heya Hezîrana îsal, David Gendry berpirsiyarê yek ji mezintirîn hevkariyên Koma Volkswagen bû ji bo 100% wesayîtên elektrîkî li bazara Chineseînî - mezintirîn bazara otomobîlan li cîhanê.Fonksiyonên ku wî nerînek tevdeyî ya sektora otomotîvê da wî: "Divê em xwedî hemî teknolojiyên ji bo şerkirina bermayiyên CO2 bin, ne tenê 100% wesayîtên elektrîkê. Otomobîlên nû yên motora şewitandinê ji her demê bêtir bikêrhatî û hawirdorparêz in. Ji ber vê yekê, nûkirina fîloya otomobîlan jî pêdivîyek jîngehê ye."
Me behsa pêkhateya aborî û jîngehparêzî kir, lê em ewlekarîyê ji bîr nekin. Pîşesaziya otomobîlan bi mîlyonan veberhênan li pêşkeftina modelên ewledar kiriye. Pêwîstiya me heye ku em vê ewlehiyê û van teknolojiyê ji her kesî re peyda bikin.
SEAT li Portekîzê
Ji bo David Gendry, dema ku em li ser paşeroja markayên SEAT û CUPRA diaxivin, peyva çavdêr "derfet" e. "Hatina rêza Leon û Ateca ya nûvekirî, û bihêzkirina marqeya CUPRA, ji bo SEAT Portekîz nûçeyek girîng in. Ew ji bo markayên me firsendek hêja ye."
Em bi bîr tînin ku, di çar salên dawî de, SEAT li welatê me 37% mezin bû, ji sedî 5 ji pişka bazarê derbas kir û bi domdarî di tabloya firotana neteweyî de rabû.
“Hemû şert û mercên me hene ku em vê rêya serketî bidomînin. Tevahiya avahiya SEAT Portekîz û tora firoşyarê têkildar motîvasyon e," rêveberê giştî yê nû yê marqeyê li Portekîzê parast. Ger wî neçar ma ku welatê me bi modela SEAT-ê re bide ber hev, ew ê SEAT Arona hilbijêrin: "kompak, dînamîk û pir xweşik, mîna Portekîzê.