Ger dema ku hûn gerîdeya xwe dikirin, hûn yek ji wan kesan bûn ku ne xema wan bû ku çend mehan li bendê bimînin da ku tam bibin xwediyê rengê ku we her gav xeyal dikir, wê hingê, nuha ku hûn li ser firotina wê difikirin, çêtir e ku hûn zanibin. kîjan reng hêsantir ji we re dibe alîkar ku hûn wê bi serfirazî bikin.
Her çend pir kes li gorî tercîh û çêjên xwe yên kesane otomobîlek dikirin, lê rastî ev e ku gelek ji wan divê, berî ku biryarek bidin, bi baldarî li bijartina xwe bifikirin.
Ya ku lêkolînek ku ji hêla motora lêgerîna gerîdeya Amerîkî iSeeCars ve hatî çêkirin, li ser bingeha daneyên ku bi firotana zêdetirî 2.1 mîlyon otomobîlên bikar anîn ve girêdayî ye, diparêze. Encamên vê lêkolînê destnîşan dikin ku rengê otomobîlan bi rastî di dema firotanê de bandorek heye.
Zer rengê gerîdeyê ye ku herî kêm nirx dike…
Li gorî heman lêkolînê (ya ku her çend li ser bazara Amerîkî ye, lê dîsa jî dikare wekî nîşanek li deverên din were derxistin) nirxa otomobîlan di sê salên pêşîn de bi navînî ji sedî 33,1 kêm dibe. Bi wesayîtên - ecêb - zer ên ku herî kêm kêm dibin, di kêmbûna 27% de dimîne. Dibe ku ji ber ku her kesê ku otomobîlek zer dixwaze ji destpêkê ve rast dizane ku ew ê ne hêsan be ... û ji bo bidestxistina wê amade ye ku hinekî din jî bide.
Berevajî vê, û dîsa jî li gorî heman lêkolînê, li dawiya din a tercihan, ango bi kêmbûna nirxê mezintir, otomobîlên bi rengê zêrîn xuya dikin. Ku, tenê di sê salên pêşîn ên jiyanê de, bi navînî, tiştek wekî 37.1% kêm dike.
Phong Ly, CEO ya iSeeCars"Otomobîlên zer bi nisbî kêm in, ku daxwazê zêde dike lê di heman demê de nirxa xwe jî diparêze"
Wekî din, li gorî analîzên pargîdaniyê, otomobîlên porteqalî an kesk jî di parastina nirxa xwe de baş in, ji ber ku ew ne gelemperî ne û şopînerek dilsoz in. Her çend ev sê reng ji sedî 1.2-ê sûkê zêdetir temsîl nakin.
…lê ew bi lez nayê firotin!
Di heman demê de girîng e ku were gotin ku ne tenê kêmbûn raveyek e ji bo zêde nirxdana rengên wekî zer, porteqalî an kesk. Ji bo vê teoriyê nepenîkirin, ev rastî tê ku rengên wek bej, binefşî an zêr, sê rengên herî xirab ên vê rêzê, di heman demê de ji 0,7% ji tevahî zêdetirî 2,1 mîlyon otomobîlên hatine analîz kirin derbas nakin.
Di heman demê de ku rengên wek zer, porteqalî an zer ewqas qîmet nabin, nayê wê wateyê ku zû difroşin jî. Ji bo nîşandana vê yekê, 41,5 rojên ku, bi navînî, otomobîlek zer pêdivî ye ku were firotin, 38,1 rojên ku porteqalek hewce dike ku kiryarek bibîne an 36,2 rojên ku otomobîlek kesk li firotgehê dimîne, heya ku xwediyê nû xuya bibe. . Di her rewşê de, ji bo nimûne, bêtir ji 34,2 rojên ku hewce dike ku otomobîlek gewr bifroşe ...