Pêşbîniyên ku destnîşan dikin ku di sala 2014-an de dê Audi S1 were destpêkirin hema bêje teqez in, ku ji hêla piştrastkirina rûbirûbûna Audi A1 ve ji bo wê salê ve hatî şewitandin.
Piştî ku di sala 2014-an de pejirandina rûberek li ser Audi A1-ê hate pejirandin, gotegot zêde dibin ku marqeya Ingolstadt dê guhertoya S1 di navnîşa yên heyî yên supermini yên premium de destnîşan bike. Hema bêje teqez e ku sala pêş de dê bi xuyangiya Audi S1 were nîşankirin. Li vir, li Razão Automóvel, me berê di ceribandinan de dîtina wê ragihandibû, ku wekî "Audi A1-ya sade" hatî kamuflekirin û ji hêla çar exhaustên paşîn ve hatî şermezar kirin. Wekî ku ji bo Audi RS1, her tişt destnîşan dike ku dibe ku ew qet ronahiya rojê nebîne. Modela veberhênanek hilberînê vedihewîne ku dibe ku vegerek li sûkê nebîne, ji ber krîza aborî ku bandorê li bazara mebesta Audi A1 dike. Li ser hûrguliyên teknîkî yên Audi S1 hîna jî tu agahî tune, lê pêşbîniyên ji bo quattro-teker ajoker û motorek benzînê ya 2-lître 4 silindir 220 hp dimîne.
Daxwaza sêwiran û nûjeniyê, hem jî bi domdarî nûjen dikin, dihêle ku em hemî nizanin li ser hilbera x an y çi bifikirin. Îro her tişt bi lez û "hyper-mega" bi bandor e. Ez îtîraf dikim ku di hin tiştan de hinekî kevneperest im û ev yek ji wan e - Audi A1 hema hema derketiye û ew jixwe rûkala wê amade dikin. Roja din wan bi matmayî ji min pirsîn: "Diogo, ew erebe kîjan e?" - îşaret bi Audi A1 a şîn a bi teker û qapaxên neynikê yên paşerojê yên balkêş dike. Erê, ji ber ku edîtoriya Razão Automóvel statûya tiştek wekî "zilamê heft esnafan" dide me: mekanîk, şêwirmendê kirînê, şîrovekar, ansîklopedî… baş e, hindik hevalên me dizanin ku em ji otomobîlan tiştek fam nakin.
Nivîs: Diogo Teixeira