Volkswagen ID.3 1. (2020). Têkiliya yekem li ser vîdyoyê

Anonim

Ji bo gelek kesan, Volkswagen ID.3 ji bo marqeya Alman destpêkirina herî girîng a dehsalê ye.

Hemî "zanîna" Koma Volkswagen di vê modelê de hate sepandin ku soz dide ku jiyanê ji bo Nissan Leaf, Renault Zoe, Peugeot e-208, û hemî modelên 100% elektrîkî yên li jor 30,000 Euroyî pir tevlihev bike.

Volkswagen ID.3 yekem êrîşa rastîn e ji hêla «George German» ve di beşa 100% elektrîkê de û modela yekem e ku li ser bingeha platforma nû ya MEB-ê ye, yekem platforma Volkswagen ku bi tevahî ji modelên elektrîkê re hatî veqetandin.

Di vê pêwendiya kurt a yekem de, ne gengaz bû ku em hemî encaman di derbarê ID.3 de derxînin, lê em ji yek tiştek piştrast bûn: Volkswagen ID.3 hemî malzemeyên ku bibe serkeftinek firotanê ya rastîn heye.

Sêwirana balkêş, teknolojiyek pêbawer, cîhê pir li ser gemiyê û rehetiyek siwarbûnê ya ku pêkhateya dînamîkî neteqand. Di teorîyê de, Volkswagen ID.3 çi hewce dike ku bibe bestfiroşek rastîn. Ma ew ê çêbike?

Portekîz dê di qonaxa yekem de 80 yekîneyên Volkswagen ID.3 werbigire. Modelek Volkswagen bawer dike ku dikare li ser nexşeya firotanê bi Golf re hevrik bike - em bi bîr tînin ku Golf di van salên dawî de otomobîla herî firotanê ya Ewropayê ye.

Volkswagen ID.3 li Portekîzê

Her kesê ku berê fermana Volkswagen ID.3-ya xwe daye, dê du şans hebin: ID.3-ê di Îlonê de werbigire, li benda nûvekirina nermalavê ya ku dê di destpêka sala bê de pêk were (bi dîmendera Serî ya bi rastiya zêdekirî û App Fonksiyonên girêdanê); an li benda çaryeka paşîn a 2020-an bisekinin ku bi hemî fonksiyonên berdest ID.3 bistînin.

Bihayên ID.3 Yekem (guhertoya destpêkirina taybetî) ji 38,017 euro dest pê dike, û hemî pakêta batarya 58 kWh bikar tînin:

  • ID3. Yekem: 38.017 €
  • ID3. Zêdeya Yekem: 43 746 €
  • Nasname.3 Maksima Pêşîn: 49 478 €

Çi wan cuda dike? First Plus bêtir alavên sêwiran-oriented pêşkêşî dike, dema ku First Max bêtir alavên teknolojî-oriented pêşkêşî dike.

Bi vî awayî, ID.3 Pêşîn tekerên 18-inch Rojhilata Derry pêşkêşî dike; Ronahiya hawîrdorê 10-reng; konsolê navendê bi beşa hilanînê; panelên derî bi qedandina qumaşê.

Li ser ID.3 First Plus çerxên 19″ Andoya ne; Ronahiya hawîrdorê 30-reng; konsolê navendê bi dabeşa hilanînê ya ronîkirî û pêveka hilkêşanê; panelên derî ku bi çermê sentetîk hatine qedandin; kamera paşîn; LED Matrix; tîrêka LED-ê ya ronîkirî ya di navbera roniyên serî û ronahiya destikê derî de.

Di dawiyê de, di ID.3 Pêşîn Max de teker diguherin 20″ Sanya; xwedan dîmenderek serê-up e (rastiya zêdekirî); banê panoramîk; beşa bagajê di bagerê de; şarjkirina smartphone bi induction; verastkirina lumbar pneumatîk bi fonksiyona masajê; Alîkariya Rêwîtiyê + Alîkariya Rêyê + Pergala Xweparastinê + Alîkariya Lezgîn.

Zêdetir bixwînin