Û ji bo îsbatkirina wê, MR Car Design - amadekerek Alman - ji bo kesên ku bi tevahî ji Volkswagen CC-ya xwe ne razî ne pakêtek taybetî pêşkêşî dike.
Wekî ku we berê jî dîtiye, balkêşiya sereke ya vê pakêtê bi taybetî li ser dilê CC-ê ye. Tiştê ku berê 295 hp hêz û 350 Nm torque peyda dikir, niha amade ye ku 495 hp û 700 Nm torque herî zêde derxe!! Spas ji HGP Turbo re ji bo ku pîvanên "absurd" pêşkêşî me kir.
Dîsa jî, guhertin ne tenê ji bo motorê bûn. Ji bo ku bi rîtmên nû yên V6-ê re bimîne, rawestana wê bi pêla KW-ê hate xurt kirin, fren ji hêla ST-40-ek ji StopTech ve hatin guheztin û barên stabîlîzker ji hêla H&R ve li ser xebitîn.
Naha ku ev kêliya ragihandina belaş qediya, pêdivî ye ku ez komek nû ya çerxên alloyê 18″ ji OZ-ê ronî bikim - lê çerx çi qas xweşik be jî, ev ne otomobîla çêtirîn e ku meriv pêlavek bi vî rengî li xwe bike. . Hema dişibihe ku meriv Sînderellayê bi cil û bergan li xwe kiriye… ew li hev nake.
