Piştî ku di sala 2020 de Abarth 595 piştî ku dît ku du guhertoyên taybetî têne - 595 Monster Energy Yamaha û 595 ScorpioneOro -, di sala 2021-an de roketa piçûk a transalpine dibîne ku rêjeyek nûvekirî, bi reng, materyal, hûrguliyên stîlîstîkî û teknolojiya nû ve tê nûve kirin.
Lêbelê, tiştên ku dimînin hene, wek mînak daxistina rêzê li çar guhertoyan: 595, Turismo, Competizione û Esseesse. Dilê Abarthê biçûk jî neguherî; ew jî 1.4 T-Jet bi sê astên hêzê ye: 145 hp di guhertoya 595 de, 165 hp di Turismo de û 180 hp di guhertoyên Competizione û Esseesse de.
1.4 T-Jet bi gearboxek destan ve girêdayî ye û, wekî vebijark, bi veguhezek robotîkî ya rêzdar heye. Taybetmendiyên guhertoyên Competizione û Esseesse turbîna Garrett GT1446, dîferansiya xwe-girtina mekanîkî, şokê Koni FSD û frenên Brembo yên bi qalibên aluminiumê yên sabît in.
Ji çepê ber bi rastê: 595 Esseesse, 595 Competizione û 595C Turismo
Nûçeyên bêtir
Rêzeya nûvekirî ya Abarth 595 pergala infotainment UConnect-ê wekî standard vedihewîne, ku bi ekranek 7 ″ ve tê gihîştin û naha têkiliyek nû ya vekirin û girtinê vedihewîne. Wekî vebijark, em dikarin navîgasyonek satelîtê û pergalên Apple CarPlay û Android Auto jî hebin.
Aboneyê bultena me bibin
Di heman demê de wekî vebijarkek pergala dengê BeatsAudio™ jî heye ku bi tevahî hêza hilberînê ya 480W, amplifikatorê dîjîtal heşt-kanal e. Ew ji du tweeterên qubeyê yên ku li ser stûnên pêşiyê ne, du midwooferên 165 mm li ber deriyên pêş, du axaftvanên 165 mm yên tev-range li ser panelên paşîn û subwooferek 200 mm ku di navendê de di beşa çerxa yedek a di botan de hatî danîn pêk tê.
Navxweyî ya Abarth 595 naha ji bo moda Sporê hilbijêrek nû heye ku naha jê re "moda Scorpion" tê gotin. Dema ku were hilbijartin, ev moda ajotinê bandorê li hilberîna torkê, rêziknameya rêberiya elektrîkê û hestiyariya pedala lezkerê dike.
Abarth 595C Turîzmê
Bi guhertoya nûvekirî diyar dike 595 Tûrîzm naha kursiyên çerm ên nûvekirî û taybetî hene, di çend rengan de hene, di nav de Helmetek qehweyî ya nû.
EW 595 hevrikiyê dikin Rengek matt a nû ya bi navê Azul Rally werdigire, ku ji Fiat 131 Rally ya salên 70-an îlhama xwe digire û çerxên nû yên 17″ ku ji "Deltona" (Lancia Delta HF Integrale) ya salên 90-an hatî îlham kirin. Di heman demê de xemilandinek derveyî ya taybetî, werzîştir jî heye. Di kombînasyona bi Rally Blue an Scorpione Black ya nû de peyda dibe. Di hundurê de, dashboard bi Alcantara ve hatî nixumandin, kursiyên çerm ên nû hene û levera gearboxê ji fîbera karbonê hatî çêkirin.
Abarth 595 Competizione
Di dawiyê de, li jorê rêzê, 595 Esseesse, em ji bo pergala exhaustê ya Akrapovič lûlên titaniumê yên nû dibînin.
