Nêzîkî çar sal piştî destpêkirina nasîna fransî, Peugeot 508, ew çû ser "maseya xebitandinê". Naha ew xwe bi estetîkek nûvekirî û teknolojîk, û hem jî rêzek motorên nû û bikêrtir nîşan dide.
Reforma derve di 3 guhertoyên modelê, sedan, van û RX de pêk hat, ku sêwiranek wêrektir dide pêş. Kulîlka nû ya ji nû ve hatî sêwirandin ramana teng û berbiçavtir dide pêşiyê. Lampeyên nû yên LED-ê û bampên retoşkirî bûkê pêk tînin.
Di hundurê de, balê dikişîne ser ekrana nû ya 7-înç a ku li ser konsolê navendî hatî danîn, ku hema hema hemî fonksiyonên pergalê tîne cem hev. Qalîteya materyalan jî çêtir bû, naha kombûnek baldartir nîşan dide. Nûvekirinên teknolojiyê yên nû senzorên xala kor, kamerayek paşvegerê, û rêzek nû ya karûbarên ku bi Peugeot Connect Apps ve girêdayî ne hene.
Sê motorên nû li rêza 508 hatine zêdekirin, di nav wan de motora benzînê ya turbo ya 1.6 lîtreyî ya 165 THP ya bi 165 hp û emîsyonên C02 yên 131 g/km ve girêdayî ye ku bi veguheztinek desta ya şeş-leza an veguheztina nû ya otomatîkî ya şeş-leza ve girêdayî ye.
Motora din a nû bloka 2.0 lître turbo mazotê BlueHDi ye ku bi hêza 150 hesp (105 g/km C02) bi gearboxek destanî ya 6-leza û ya duyemîn bi hêza 180 hespan (111 g/km CO2) bi veguheztina otomatîkî ya 6-lez e. .
Facelift 508 dê di Tebaxê de di Pêşangeha Motora Moskowê û Pêşangehên Chengdu de di heman demê de promiyera xwe ya cîhanî bike, tenê wê hingê di Cotmehê de ew ê di Pêşangeha Motora Parîs a bi heybet de were pêşkêş kirin. Firotan li Ewrûpayê di nîvê îlonê de dest pê dike, lê dîsa jî bê buha.
Galerya:
