Bi awayê ku ew bi rê ve dibin ku bajarokên piçûk (bi taybetî, yên Koma Volkswagen) veguherînin makîneyên pêşbaziyê yên rastîn, têne zanîn, hêjayî gotinê ye ku, di vê Skoda Citigo-ya "şoreşger" de jî, teknîsyenên ji Pêşkeftinên Darkside dîsa lê negeriyan. awayên avakirina makîneyek tar-xwarina rastîn!
Di bingeh de parastina laşê orîjînal, gerîdeya nû ya bajarê Darkside, ku navê wê hate guheztin Citigo-Go, li ber xwe dide, lêbelê, ji ber vê yekê ku tekerên wê yên mezin hene (17", ku ji Octavia hatî hinartin), lastîkên ji profîla jêrîn, plus aliyê acrylic. pencere û qefesek roll ku li gorî taybetmendiyên FIA-yê hatî çêkirin, ji bo ewlehiya ajokerê mezintir.
Jixwe di binê kapikê de, pevguhertina 1.0 MPI-ya piçûk a 75 hp ji bo 2.0 TDI-ya girîngtir, ya ku bi veguheztina desta ya şeş-leza ku ji Seat Ibiza Cupra TDI ve hatî veguheztin, û her weha pergalek ajotinê ya tev-teker a Haldex re têkildar bû. û cudahiyên pêş û paşerojê Quaife, hem bi slip bi sînor.
TDI?!…
Û heke hûn jixwe dipirsin çima ajokera hemî-teker û cûdahiyan, bersiv hêsan e: 2.0 TDI-ya ku di vê Citigo-Go-yê de hatî saz kirin tenê 150, an jî 184 hp hêz nade; bi saya rêze guheztinan, di nav de danîna pîstonên bi seramîk ên seramîk, kanalên serê silindirê yên paqijkirî, darên girêdanê yên nû, valavên mezin ên bi kaniyên nû, dema valveya hovtir û turboyek nû Garrett GTD2872VR, du lître niha pêşkêş dikin, erê, 280 hespên agirîn!
Digel vê yekê, û di heman demê de arîkar, intercoolerek xwerû, radyatorek aluminium û nûvekirinek di pergala hêzê de, bi danîna derzîlêdanên zexta bilind, beşdarî Citigo-Go-ya piçûk jî dibe ku torque herî zêde 542 Nm peyda dike. Û, ji bo wan kêliyên ku bi rastî hêz hewce ye, teknîsyenên ji Darkside Developments pergalek derzîlêdana oksîdê nîtro saz kirin, da ku "piçek" kapasîteya lezkirinê bigihîne 360 hp û 610 Nm! Ev, di otomobîlek bi tenê 1160 kg de ye!
Citigo-Go di hundurê xwe de ji her rûkalîteyê bêpar, tewra wekî rêyek ji bo kêmkirina giraniyê, di heman demê de xwedan şokê şokê yên birêkûpêk, dîskên frena Brembo yên bi kalipên Porsche li pêş, frena desta hîdrolîk û pedalên Hilton hene. Zêdeyî 330 mm OMP rêwerzek Korsîkayê û çîçek guheztina gemarê SSS.
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
Yekem "lez dike"
Her çend ecêb be jî, rastî ev e ku ev Citigo-Go ne yekem xwenîşandana jêhatîbûnê ye ku ji hêla Darkside ve hatî destnîşan kirin. Berî Skoda, amadekerê Brîtanî berê Seat Arosa-ya pir taybetî vekiribû - di heman demê de bi motorek 2.0 TDI-yê jî hatî çêkirin, lê 500 hp hê balkêştir peyda dike!
Ji bo bûyerên lezkirinê hatî çêkirin, ev "şeytanê zer" a piçûk, ku giraniya wî ji 800 kg derbas nabe, di nav tiştên din de, dikare bi tenê di çaryek mîl an 400 metre de bilezîne 234,9 km/h.
Di derbarê Skoda Citigo ya Darkside de, ew di hişê xwe de bi roj-rojan hate sêwirandin, û her çend ew hêj di pêşkeftinê de nehatibe kişandin jî (divê di demek nêzîk de çêbibe), ramana amadekarê Brîtanî ew e ku bi qasî ku pêkan be wê bixe ceribandinê. . caran wek gengaz.
Em li benda encaman in...
Ji bo rojên şopandinê hatî sêwirandin, Citigo-Go soz dide ku gava li ser rêkê modelên mezintir şaş bike