Yekem car di Pêşangeha Motora Cenevre ya 2016-an de hate ragihandin, hîn jî di konsepta… formata kabrioletê de, Volkswagen T-Cross di weşandina yekem xêzkirina wê ya fermî de tê pêşbînî kirin. Wêneya ku di heman demê de destpêka kampanyaya ku dê bi pêşkêşkirina fermî ya guhertoya hilberînê, di destpêka payîza bê de, bi dawî bibe.
Li ser bingeha heman platforma MQB A0, mînakî, wekî SEAT Arona, Volkswagen T-Cross dê dirêjahiya 4,107 mm hebe, xwe li binê T-Roc "Portekîzî" bi cih bike.
Tevî pîvanên tê de, Volkswagen garantî dike ku T-Cross dê "odeyek sosret" û "hêzbûna herî zêde" pêşkêşî bike, digel ku rûniştvanên li kursiyên paşîn ji zêdebûna cîhê çokan sûd werdigirin, bi saya kursiyek ku dikare di kûrahiyê de were sererast kirin. Û ev jî dikare bibe garantiya zêdekirina cîhê di bagerê de - kapasîteya wê, lêbelê, hêj tiştek nayê zanîn.
Marqeya Alman her weha soz dide ku Volkswagen T-Cross dê di beşê de yek ji pêşnîyarên herî ewledar be, bi saya pêşkêşkirina alavên standard ên ku bê guman dê teknolojiyên wekî Assist Front û Lane Assist bihewîne.
Nîşandana xetên derve yên ku bi xurtî ji Arteon û Touareg hatine îlham kirin, nemaze li pêş, ku dê tam ne nûbûnek be; û ku paşî jî hewl dide ku dubare bike, ango, pêşvexistina têkiliyek (ronahiyê) di navbera optîkê de, divê T-Cross hundurînek pir dişibihe Polo hilbijêrin.
Di heman demê de divê di derheqê motoran de jî heman tişt çêbibe, ku CUV tercîhê dide blokên benzînê û bi taybetî jî 1.0 TSI sê silindir û 1.5 TSI çar silindir. naskirî 1.6 TDI. .
Tenê di guhertoyên ajokera pêş-teker de peyda dibe, wekî ku di daxuyaniya fermî de tê xwendin di heman demê de ji hêla ducara V-yê ve hatî berdan, Volkswagen T-Cross xwedan pêşandanek fermî û cîhanî ye ku ji bo payîza bê hatî plansaz kirin. Xuya ye, li derveyî Pêşangeha Motora Parîsê, bûyerek ku Volkswagen tê de ragihand ku ew ê beşdar nebe.
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me