Çavkaniyên Mercedes-AMG di daxuyaniyên Top Gear de piştrast kirin. Hilberîna hîpercara Alman "bi rastî dê çêbibe".
Gava ku me di destpêka vê havînê de pêş ket, dibe ku Mercedes li ser hilberîna hîpercarek "bi tîrêjê" bixebite. Pejirandin ji yek ji çarçoveyên jorîn ên marqeya Alman di daxuyaniyên Top Gear de tê - çarçoveyek ku ji ber sedemên diyar nexwest were nas kirin. Rastî an derew? Ji ber sedemên ku em ê li jêr diyar bikin, em ji hîpoteza yekem ji ya duyemîn bêtir bawer dikin.Ji Formula 1 heya rê
Ji sala 2014-an û vir ve - sala ku Formula 1-ê carek din seyareyên yek-rûtî yên ku bi motorên turbo ve girêdayî ne pejirand - dema ku marqeya Alman serweriya xwe ya teknîkî li ser serbilindiya birîndar a dijberên xwe bingeh digire - encam li ber çavan in: sernav û serketinên li pey hev. Wusa tê gotin, têgihîştî ye ku marqeya Alman dixwaze vê serweriya werzîşê sermiyanê bike û veguhezîne modelek hilberînê, modelek ku bikaribe bi referansên Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) û Aston Martin (AM-RB 001) pêşeroj re hevrikî bike, bide destpêkirin. ).
DI WÊNEYAN DE: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
Wusa dixuye ku marqeya ku li Stuttgartê ye dê di hewildanên xwe de hewil nede. Top Gear pêşde diçe ku motora ku dê vê modelê bixemilîne rasterast ji Formula 1-ê yek-rûtî digire û dê alîkariya sê motorên elektrîkê bi hêzek giştî ya dora 1300 hp hebe. Ji ber vê yekê ku hêza ku ji hêla vê motora hîbrîd ve hatî hilberandin enerjiya xwe bi kişandina giraniya nehewce winda neke, Top Gear dibêje ku Mercedes-AMG li ser şasiyek ku bi tevahî di karbonê de hatî çêkirin pir dijwar dixebite ku divê bibe alîkar ku giranî nêzî hejmarên hêza herî zêde bimîne: 1300 kg. Rêjeya giranî/hêza 1:1.
Ji ber ku niha?
AMG di sala 2017-an de 50 saliya xwe pîroz dike, ji ber vê yekê destpêkirina hîpercarek nekare di demek çêtir de were kirin. Niha an qet nabe. Marqeya Alman di Formula 1-ê de serdest e û dîsa hemî pêşbaziya li ser rêyan têk bir, destpêkirina hîpercarek, dikare bibe celebek kirrûbirra ku Mercedes-AMG hewce dike.Hûn ê çi jê re bibêjin "cinawirê" Stuttgartê?
Sê meh berê em bi navê Mercedes-AMG R50 derketin pêş. Bêyî pejirandinek fermî, ev navek mimkun e, ji ber ku ew eşkere behsa 50 salên AMG dike.
teknolojiya pêşkeftî
Digel motora navborî û şaseya bi teknolojiya ji beşa Formula 1, li gorî Top Gear, Mercedes-AMG dixwaze di vê modelê de pergalek biyonîk a bêhempa bikar bîne ku bikaribe daneyên cûda yên laş (germahî, tansiyon, ajotinê, hwd.) bixwîne. da ku pergalên piştevaniya ajotinê li gorî hewcedariyên bilez ên ajokar / ajokar werin sererast kirin. Ji bo gihîştina sala bê hatî plansaz kirin, hilberîna vê modela ku 50 saliya AMG-ê bibîr tîne divê sînordar be.
Weha got, em tenê dikarin li bendê bin û tiliyên xwe derbas bikin da ku ev hemî agahdariya pêşkeftî ji Top Gear re rast be!
