Nêzek din a konseptê ya sêwiranerê Macar X-Tomi, vê carê ji guhertoya "Touring" ya beşa M Performance ya BMW.
Nêzîkî deh sal derbas bû ku BMW yek ji van van herî radîkal ên heya niha, BMW M5 Touring (nifşa E61) derxist. Ji bilî kurtenivîsa M Performance ya li paş û çar lûleyên dûvikê, M5 Touring hema hema mîna kamyonek normal xuya dikir. Hema hema… Di binê kapê de me motorek atmosferek V10 ya birûmet bi 510 hp hêz dît, û yê ku ew ajot piştrast kir ku 100 kg zêde li ser pîvanê (li gorî salonê) bi zorê xwe hîs nekir, dînamîka setê weha bû.Ji dawiya hilberîna wê di 2010-an de, M5 Touring ji hêla marqeya Munich ve hate guheztin. Bi destpêkirina BMW M5 (F90) ya nû ya ku ji bo sala bê hatî plansaz kirin, BMW li vir fersendek zêrîn heye ku vana xweya werzîşê vegerîne.
JÎ BIBIN: Audi A4 2.0 TDI 150hp ji bo 295 € / mehê pêşniyar dike
Ji ber vê yekê, sêwiranerê Macarî X-Tomi biryar da ku "piçûk" bide wê û şiroveya xwe ya BMW M5 Touring-a dahatû, li ser bingeha BMW 5 Series (G30) ya nû hatî destpêkirin, afirand. Digel beşa paşîn a nû, hêjayî balkişandina bedenê masûlketir e, ku tê de bengek pêşiyê û kincên aliyek diyartir vedihewîne.
Di derbarê motorê de, heke were çêkirin, BMW M5 Touring dê bi guhertoyek bloka V8-turbo ya 4.4 lîtreyî, bi veguhezek du-qûçikê ya heft-leza û bi hêzek ji 600 hp ve were stend kirin. Em li benda nûçeyên zêdetir ji Bavaria ne. BMW, ji kerema xwe!