Di Mijdara 2014-an de me li vir li Razão Automóvel rave kir ku Audi dê çawa mazotê bi av û elektrîka kesk hilberîne. Litreyên ewil ên e-mazotê berê ji kargeha Dresden-Reick derketin.
"Gava paşîn ev e ku îspat bike ku gengaz e ku e-mazotê di mîqdarên pîşesaziyê de hilberîne" - Christian Von Olshausen, CTO ya Sunfire.
Santrala pîlot a ku e-mazotê lê tê hilberandin di Mijdara 2014an de hat vekirin. Litreyên ewil ên hilberîna rojane ya plansazkirî ya 160 lîtreyî wesaîta ewil tedarik kir.
E-DIESEL: Li vir fêr bibin ka ew çawa tê hilberandin
Wezîra Perwerde û Lêkolînê ya Almanyayê Johanna Wanka yek ji ajokarên sereke yên vê projeyê ye û otomobîla wê ya fermî yekem e-mazot wergirt.
Wezîra Elman Audi A8 3.0 TDI di çalakiya bîranînê ya ku li kargeha Dresden-Reick pêk hat de, çend lître mazota elektronîk wergirt. Dem girîngiya xebata 6 mehan a Audi û hevkarên wê Sunfire û Climaworks bû.
Pêngava din, li gorî CTO ya Sunfire, Christian Von Olshausen, ev e ku îspat bike ku gengaz e ku e-mazotê di mîqdarên pîşesaziyê de hilberîne. Berpirsiyarê Sunfire jî dibêje ku otomobîlên ku bi e-mazotê dixebitin bêdengtir in.
JI BI BINÊRE: Çawa biharên fiberglass Audi çawa dixebitin û cûdahî
Di heman demê de em dixwazin bi bîr bînin ku hilberîna e-benzîna bi hevkariya pargîdaniya Frensî Global Bioenergies û hilberîna Audi e-mazot û Audi e-etanolê bi karanîna mîkroorganîzmayan, bi hevkariya pargîdaniya Amerîkaya Bakur Joule, di bin lêkolînê de ne.
hevkarên top
Berî vekirina kargeha pîlotê, Koma San Francisco Cleantech Sunfire li lîsteya xwe ya 100 pargîdaniyên ekoteknîkî yên herî nûjen ên cîhanê zêde kir (Global Cleantech 100).
Di vê vîdyoyê de hûn dikarin merasîma peydakirina yekem bibînin:
Bê guman me li ser Facebook û Instagram bişopînin
Çavkanî: Sunfire