Baca wesayîtan a sala 2012'an dê zêde bibe ku dikare ji sedî 7,66 ji bo wesayitên benzînê yên bi kapasîteya kêm bibe ji sedî 11,42 ji bo wesayîtên mazotê yên bi kapasîteya mezin. Beşa jîngehê ya herî zêde hat cezakirin, bi navînî %12,88 zêde bû, lê pêkhateya jicîhûwarkirinê, bi navînî, 5,25%.
Tabloyên paşîn tenê ji bo otomobîlên rêwiyan ên sivik ên nû û îthalkirî ne. Berhevoka encama du stûnên li rastê bi mîqdara baca ku tê dayîn re têkildar e. Pêdivî ye ku ew ji bo hemî wesayîtên ku ji 1ê Rêbendana 2012-an vir ve hatine tomar kirin derbas bibe.| Pêngava jicîhkirinê (cm3) | Rêjeya per cm3 | Beşa ku were serjêkirin |
| Heta 1250 cm3 | 0,97 € (0,92 €) | 718,98 € (684,74 €) |
| Ji 1250cm3 zêdetir | 4,56 € (4,34 €) | 5,212,59 € (4964,37 €) |
Hemî nirxên di navbera (…) de bi sala 2011 re têkildar in |
| Pîvana CO2 (g/km) | Xerca per g/km | Beşa ku were serjêkirin |
| Benzîl | ||
| Heta 115 g/km | 4,03 € (3,57 €) | 378,98 € (335,58 €) |
| Ji 116 heta 145 g/km | 36,81 € (32,61 €) | 4,156,95 € (3,682,79 €) |
| Ji 146 heta 175 g/km | 42,72 € (37,85 €) | 5,010,87 € (4,439,31 €) |
| Ji 176 heta 195 g/km | 108,59 € (96,20 €) | 16,550,52 € (14,662,70 €) |
| Zêdetirî 195 g/km | 143,39 € (127,03 €) | 23,321,94 € (20,661,74 €) |
| Diesel | ||
| Heta 95 g/km | 19,39 € (17,18 €) | 1,540,30 € (1,364,61 €) |
| Ji 96 heta 120 g/km | 55,49 € (49,16 €) | 5,023,11 € (4,450,15 €) |
| Ji 121 heta 140 g / km | 123,06 € (109,02 €) | 13,245,34 € (11,734,52 €) |
| Ji 141 heta 160 g/km | 136,85 € (121,24 €) | 15,227,57 € (13,490,65 €) |
| Zêdetirî 160 g/km | 187,97 € (166,53 €) | 23,434,67 € (20,761,61 €) |
Hemî nirxên di navbera (…) de bi sala 2011 re têkildar in |
Xuya ye di vê butçeya dewletê ya nû de êdî qasê nûjenkirina jîngehê nemaye.
Ji îthalata bi kar anîne li gor temenê wan mafê erzaniyê heye. Ev rêjeyên ku li ser tevaya baca ku tê dayîn têne sepandin ev in:
| Dema Bikaranîna | rêjeya kêmkirina |
| Ji 1 heta 2 salan zêdetir | 20% |
| Ji 2 heta 3 salan zêdetir | Rêsakanî bekarhênan 28% |
| Ji 3 heta 4 salan zêdetir | Rêsakanî bekarhênan 35% |
| Ji 4 heta 5 salan zêdetir | Rêsakanî bekarhênan 43% |
| Zêdeyî 5 salan | Rêsakanî bekarhênan 52% |
Tabloya jêrîn ji bo hemî wesayîtên ku emîsyonên wan CO2 ne homologkirî ne, û hem jî ji bo wesayîtên ku beriya 1970-an hatine çêkirin jî derbas dibe. Mîqdara ISV ya ku ji bo otomobîlên klasîk ên beriya 1970-an tê dayîn 100% e (di sala 2010-an de 55%).
| Pêngava jicîhkirinê (cm3) | Rêjeya per cm3 | Beşa ku were serjêkirin |
| Heta 1250 cm3 | 4,34 € (4,13 €) | 2,799,66 € (2,666,34 €) |
| Ji 1250cm3 zêdetir | 10,26 € (9,77 €) | 10,200,16 € (9,714,44 €) |
Hemî nirxên di navbera (…) de bi sala 2011 re têkildar in |
Firotina otomobîlan li Portekîzê rojên baştir dîtiye, heya Îlona îsal, li gorî sala 2010-an 37,859 wesayît kêmtir hatine firotin (% -23,5). û her çend piraniya marqeyên di heman rewşê de ne, hinên din hene ku qeyran lê derbas bûye, wek Dacia (+80%), Alfa Romeo û Aston Martin bi (+14,3%), Land Rover (+11,8%), Mini ( +11.1%), Lexus (+3.7%), Nissan (+2%) û Hyundai (+1.6%).