Porsche 911 Turbo û Turbo S 2014: Îkonek nûvekirî

Hemî hûrguliyên Porsche 911 Turbo (991) ya nû kifş bikin.

Nifşa 991 ya werzîşê ya navdar a Alman Porsche 911 naha guhertoya xweya Turbo nas dike, bê guman yek ji herî sembolîk ên rêza 911. Û marqeya Stuttgart nikarîbû demek çêtir ji bo pêşkêşkirina vî nifşê nû yê Porsche 911 Turbo hilbijêrin: ew 50 saliya jiyana 911 pîroz dike, wek ku me berê jî li vir ragihand. Û rast bê gotin, temen ji wî derbas nabe. Mîna şerabê ye, çi qas kevntir be, ewqas baştir! Û rezberên herî dawî mohra kalîteyê heq dikin...

Piştî qonaxek hinekî tengahî di rêzefîlma 996 de, rêzikên 997 û 991 careke din tiştê ku ji hêla pir kesan ve wekî werzîşa super-a herî berbelav li cîhanê tê hesibandin, di rewşek ku li gorî statûya xwe tê hesibandin. Lê vegere guhertoya nû ya Turbo…

Ew di vê Porsche 911 Turbo de hema hema her tiştê nû ye û di nav çavkaniyên teknolojîk ên vê nifşê de em pergala nû ya siviktir û bikêrhatî ya ajotina çar tekeran, destpêka pergala çerxa paşîn, aerodînamîka adapteyî û bê guman, zêrê di crown : motorek «şeş-şeş» (wekî ku kevneşopî ferman dike…) ku bi du turboyên geometrî yên guhêrbar ên herî nûjen ve hatî çêkirin, ku bi hev re di guhertoya Turbo S ya Porsche 911 de 560 hp hêzê çêdikin.

Di guhertoya kêmtir hêzdar de, ev motora şeş-sîlindir 3.8 berdewam dike ku bandor bike, piştî ku hemî 520 hp radestî çar-tekeran tê kirin! 40 hp zêdetir ji guhertoya ku fonksiyonên xwe rawestand. Lê heke ji aliyek ve Porsche 911 Turbo bêtir hêz û bêtir argumanên teknolojîk bi dest xist, ji hêla din ve tiştek winda kir ku hin dê winda bikin: gearboxa desta. Mîna guhertoya GT3, guhertoya Turbo tenê dê gearboksa dualî ya PDK-ê ya jêhatî hebe, û ev senaryo nayê paşve xistin.

Ger kêfa ji nihêrîna yên herî radîkal piçekî tewandin be, ji nihêrîna yên xelasbûyî ji bilî sedema bişirînê tiştek tune. Marqeya Almanî ji bo Porsche 911 Turbo, dor 9,7 lître di 100 km de, beşek ji ber bikêrhatina qutiya PDK-ê îdia dike ku xerckirina sotemeniyê ya herî kêm heya niha heye. Lê bi xwezayî, ya herî girîng di gerîdeyek bi vî rengî de performans e. Û ev erê, ji vexwarinan bêtir, ew bi rastî bandorker in. Guhertoya Turbo ji 0-100km/h tenê 3,1 saniye digire dema ku guhertoya Turbo S hîn jî ji 0-100 km/h 0,1 saniyeyan dizîne. Dema ku hilkişîna desta bilez tenê dema ku em bi leza xweş a 318km/h dimeşin bi dawî dibe.

Bi van hejmaran re, ne surprîz e ku em dizanin ku Porsche ji bo Porsche 911 Turbo xwe demek tenê 7:30 saniye îdîa dike. li ser rêya vegerê ya efsanewî ya Nurburgring.

Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa