Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe

Anonim

Piştî modelên herî hêzdar, em amadekariyên herî biyanî û radîkal ên ku di Pêşangeha Motora Cenevreyê de hatine pêşandan radigihînin.

Her sal, yek ji balkêşên mezin ên Pêşangeha Motora Cenevreyê amadekar e. Li Cenevreyê ye ku malên tûncê yên herî navdar ên cîhanê bi gelemperî modelên xwe yên herî hişk pêşkêş dikin, û çapa 87-an a bûyerê ne îstîsna bû. Li vir çend nimûne hene:

Gemballa Avalanche

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_1

Gemballa, ku yek ji çêkerên Alman ên herî naskirî yên modelên Porsche ye, modelek li ser bingeha Porsche 911 Turbo (991) ya heyî anî Cenevreyê. Ji hêza 820 hp û torque 950 Nm zêdetir, ew baskê paşîn ê li gorî Incîlê ye û çar lûleyên dûvikê ku bi heman rengî çavan dikişînin çavê xwe dikişînin.

Techart Grand GT

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_2

Ne tenê li standa Porsche bû ku me dikaribû nifşa nû ya Panamera bibînin. Techart biryar da ku dîmenek werzîştir (hundur û derve) bide salona Alman û jê re got GrandGT. Digel pêvekên aerodînamîkî yên asayî, GrandGT pergalek kişandina werzîşê û kîtek hêzê wergirt, ku nirxên wan nehatin eşkere kirin.

Brabus Mercedes-AMG C63 S Convertible

tuning

Wekî ku mafê Brabusê ye, amadeker nexwest krediyên xwe di destên kesên din de bihêle û guhertoyek masûlke ya Mercedes-AMG C63 S Cabriolet li Cenevreyê pêşkêş kir. Pêşveçûnên performansê - lezbûn ji 0-100 km/h tenê di 3,7 çirkeyan de (-0,4 çirkeyan ji guhertoya orîjînal) û leza herî jor a 320 km/h - tewra neçar kirin ku pîvana lezameterê biguhezînin.

Mansory 4XX Syracuse Spider

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_4

Mansory dîsa her tişt kir... û qurban Ferrari 488 Spider bû. Mala tuningê ya Alman biryar da ku dev ji laşê kevneşopî ya rosso corsa berde û otomobîla werzîşê bi tonên tarîtir, çerxên zêrîn ên 20 înç û laşeyek ku li ser aerodînamîkê difikire li xwe kir. Di beşa mekanîkî de, motora 3,9 lître V8 naha 780 hp hêz hildiberîne, ku di 2,9 çirkeyan de ji 0 heta 100 km/h rê dide. Xerab nîne!

ABT Audi R8 V10

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_5

Bi tevayî çar model hebûn ku ABT Sportline birin Cenevreyê, lê yek jî bi qasî Audi R8 ronî nedikir. Di nav nûbûnên sereke de berikên nû yên pêş û paşîn, pêlên kêleka karbonê û pergalek nû ya eksê pola zengarnegir in ku berpirsiyar e ku hêzê bi 20 hp zêde bike.

Liberty Walk Ferrari 458

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_6

Ew bi modelek daketî û pir guhezbar (bi şêwaza xwe, ji ber vê yekê…) bû ku Meşa Azadiya Japonî xwe li Cenevreyê pêşkêş kir. Vê Ferrari 458 Italia di heman demê de çerxên 20-inç û pergalek exhaustê jî bidest xist ku divê nehêle ku ew ji nedîtî ve bê.

AC Schnitzer BMW i8

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_7

Amadekarê Alman ji xuyangiya derveyî ya BMW i8-a heyî ne razî ye, şîroveya xwe ya otomobîla werzîşê nîşanî raya giştî û rojnamevanan da. Di vê jiyana nû de, BMW 25 mm li pêş û 20 mm li paş e, çerxên AC1 bi du ton û komek pêvekên aerodînamîkî yên di fiber karbonê de heye.

Hamann Range Rover Evoque Convertible

Di Pêşangeha Motora Cenevreyê ya 2017-an de ya herî baş çêdibe 22811_8

Bixwaze an nexwaze, kesek tune ku li hember guhertoya tûj a Evoque Convertible xemsar nebûbe. Digel zêdekirina hêzê ya ku ji bo motorên TD4 û Si4 peyda dibe, Hamann kitek laş zêde kiriye ku ji xwe re diaxive…

Hemî nûtirîn ji Pêşangeha Motora Cenevreyê li vir

Zêdetir bixwînin