Mercedes-Benz Future Truck 2025, lêkolînek li ser pêşeroja kamyonên veguheztinê pêşkêşî kir. Têkilî, ewlehî û bikêrhatî ew e ku marqeya Stuttgart ji bo pêşerojek pir nêzîk pêşniyar dike.
Çi di form û çi teknolojiyê de, Kamyona Pêşerojê 2025 wekî pêşangehek ji tiştê ku Mercedes-Bens dixwaze di nêzîkê 10 salan de bi wesayitên xwe yên giran ji bo veguheztina tiştan bi dest bixe re xizmetê dike.
Ka em bi ya neçar dest pê bikin: ajotina xweser. Ji ber ku nekaribû wekî din be, û wekî ku jixwe dihat pêşbînîkirin, beşa wesayîta giran a Mercedes-Benz jî li ser ajotina xweser behîs dike. Kamyona Pêşerojê 2025 nîşana dawî ya tiştê ku Daimler heya nuha di vî warî de bi dest xistiye ye.
Her çend ew hîn jî ajokarek hewce nake, vê pergala ajotinê ya xweser "Highway Pilot" jixwe hûrguliyên pir pêşkeftî hene, wek rêveçûn ku ji bo rêwîtiyek ewledar ji bo wesayîtek di alavên acîl de peyda bike. Dema ku têkevin otobanek, Future Truck 2025 bixweber ji ajoker re pêşniyar dike ku vê pergalê çalak bike.
Li derve, bi mebesta zelal a zêdekirina karîgeriya kamyonê, sêwiranerên xaniyê Stuttgart vê Kamyona Pêşerojê 2025 bi xetên dorvekirî, bêtir aerodînamîk veqetandine, ku ne tenê di xerckirinê de, lê di heman demê de ji bo çarçoweya wê di hawîrdorek pêşerojtir de jî dibe alîkar. .
Ronahî berpirsiyariya komek -mezin!- LED-yên ku li şûna roniyên tîpîk vedigirin e. Rengê van LED-an moda ajotinê nîşan dide: spî ji bo ajotina destan, şîn ji bo ajotina xweser. Dîsa jî li derve, li şûna neynikê kamerayên ku wêneya wan li ser du ekranên ku li her aliyên kabîneyê ne têne xuyang kirin hene.
Xetên paqij û cîhê ku hêjayî salonekê ye taybetmendiyên sereke yên hundurîn in ku ji bo peydakirina jîngehek aram ji ajokar re hatine çêkirin. Bikaranîna berfireh a dar û materyalên din ên premium, ji kamyonek bargiran hêsantir dişibe salonê.
Li vir hûn ê tevliheviya tîpîk a bi hezaran - belkî ne ew qas - bişkokên ku bi gelemperî konsol û tabloyên kamyonan tijî dikin bibînin. Sadebûn girt ser xwe, û kontrola piraniya fonksiyonên Future Truck 2025 bi navgîniya ekranên desta û tabletê ve tê kirin.
Di derbarê kursiya ajokarê ya pir girîng de, ji bilî ku bi pêşbînî pir rehet e, dema ku têkevin moda ajotina xweser de, gengaz e ku ew ji pozîsyona ajotinê ya tîpîk dûr bikeve û 45º bizivirîne da ku ji bo ku ajokar hîn bêtir cîhê kêfê bide. ji xeynî rêberiyê ji karên din re veqetandin.
