Sê sal piştî destpêkirina nifşa heyî, rêza Audi A6 di hin pêşkeftinan de derbas dibe. Amûr, estetîk û motor hin beşên nûvekirî ne.
Tenê çavên herî perwerdekirî an baldartir dê karibin guheztinên ku ji hêla marqeya Ingolstadt ve di rêza Audi A6 ya 2015-an de hatine çêkirin kifş bikin. Nîşandan ber bi pêş ve diçe, encama şebek û bampên nû ku bi xetên tûjtir ji nû ve hatine sêwirandin. Ronahî di heman demê de bi tevlêbûna, wekî vebijarkek, LED an MatrixLED, û her weha nîşangirên pêşkeftî yên ji bo guheztina rêgezê, bi heman rengî ya ku berê di modelên Audi A8 û A7 Sportback de diqewime, rû bi rû bûn.
JÎ BIBIN: Me Audi A3 1.6 TDI Limousine ceriband. Pêngava yekem a gihîştina cîhana rêveberan
Li paşîn, eksûs naha di nav berpalê de têne yek kirin, bi vî rengî beşdarî pozîsyonek werzîşê dibe. Di hundurê de, ew pergala MMI (Multi Media Interface) ye ku careke din rûmeta malê dike, ku bi tevlêbûna pêvajoyek Nvidia Tegra 30 bi pêwendiya înternetê ya 4G-ê ve hatî nûve kirin.
Di warê motoran de, pêşniyar dê sê vebijarkên benzînê û pênc mazotê pêk bîne. Di motorên benzînê de em bi motora 1.8 TFSI ya 179 hp, 2.0 TFSI bi 252 hp û di dawiyê de jî 3. TFSI bi 333 hp dest pê dikin. Di mazotê de, teklîf bi 2.0 TDI Ultra (150hp an 190hp) dest pê dike û bi 3.0 TDI-ya naskirî ya sê astên hêzê diqede: 218hp, 272hp û 320hp. Motorên bi hêztir dikarin bi pergala Quattro re têkildar bibin, naha bi dîferansiya paşîn a werzîşî.
Ji bo yên radîkaltir, guhertoyên S6 û RS6 hîn jî hene, û her weha A6 AllRoad-a serpêhatî. Her du yekem bi motorek bi-turbo ya 4.0TFSI ve têne hêz kirin ku digihîje 450 hp û 560 hp. Guhertoya AllRoad bi motorên şeş-sîlindir ên berdest ve girêdayî ye. Van hemî guhertoyan xwedan ajokera hemî-teker Quattro ne.
