Marqeya Koreya Başûr soz dide ku Hyundai IONIQ hate afirandin ku ji wesayîtên hîbrîd ên din ên li sûkê cûdatir ajotek dînamîk peyda bike.
Hyundai IONIQ xwe bi şasiyek ku bi taybetî ji bo wergirtina motorên hîbrîd hatî pêşve xistin pêşkêşî dike. Di warê çêkirinê de, berhevkirina pola hêza bilind û aluminiumê pir sivik dihêle ku Hyundai IONIQ 12,6 kg siviktir bibe.Bi pêşgotina peydakirina ajokerek dînamîktir li gorî wesayitên hîbrîd ên din ên li sûkê - di nav wan de Toyota Prius - bataryayên lîtium-ion Hyundai IONIQ li deverek nizm û pêş de hatine bicîh kirin, ku dihêle hûn navendek giraniya kêm bi dest bixin. , berteka bilind û îstîqrara quncikê. Di vî warî de, qutiya qulikê ya ducar (DCT) jî dibe alîkar.
TÊKIRIN: Genesis marqeya nû ya luksê ya Hyundai ye
Rêzeya tevahî ya Hyundai IONIQ dê sê vebijarkên hêza hêzê diyar bike: hybrid, fîşa-hibrid û elektrîkî. Motora nû ya 1,6 lître Kappa GDI, ku bi taybetî ji bo motorên hîbrîd ên marqeya Koreya Başûr hatî pêşve xistin, digel motora elektrîkê ya magnetîkî, hêzek herî zêde 105 hp û 43,5 hp peyda dike - motora benzînê û motora elektrîkê.
Rag Jung, Rêveberê Rêvebiriya Projeyê li navenda R&D ya Hyundai Motor, got:
"IONIQ 'Ramana Nû' ya Hyundai vedihewîne û ji bo pêşerojê armancek wêrek eşkere dike. Ev nifşê wesayîtên hîbrîd ên taybetî dê bibe xala destpêkek ji bo tevgera meya pêşerojê."
BİXWÎNE BİXWÎNE: Taybetmendiyên nû yên ku ji bo Pêşangeha Motora Cenevreyê hatine veqetandin kifş bikin
95,7% karîgerî di veguheztinê de, çîna pêşeng, bersivek bilez, performansa lezbûnê ya hêja û guheztinek nerm peyda dike, ku ji bilî karbidestiya hîbrîdê, dê, wekî me berê jî behs kir, ajokerek cihêreng peyda bike. bazar.
