Pêşeroja elektrîkê ya Renault di beşa B-yê de dê bi "navên rabirdûyê" were çêkirin, digel vegerandina Renault 5 û her weha 4L-ya îkonîk jixwe hatî piştrast kirin. Dîsa jî, komek xwendekarên sêwiranê, bi piştgirîya navenda sêwiranê ya Renault li Fransa, biryar da ku xeyal bikin ka nifşê pêşeroj çi ye. Renault Clio, 100% elektrîkê.
Sêwirana "Clio VI" ji hêla xwendekarên dibistana sêwirana Strate ve hatî sêwirandin. Sêwirana derve ji hêla Titouan Lemarchand û Guillaume Mazerolle ve hatî çêkirin û hundur ji hêla César Barreau ve hatî çêkirin. Marco Brunoni, sêwirînerek li Renault, "karê" çavdêriya tevahiya projeyê bû.
Armancên li pişt vê projeyê ne hêsan in: ji bilî vekolîna kapasîteya afirîner a sêwiranerên ciwan, vê projeyê di heman demê de armanc kir ku wesayitek çar kursî li ser bingeha platforma elektrîkî ya Renault xeyal bike.
Binêre (pir) futurîst
Wekî ku hûn di konseptekê de hêvî dikin (nemaze ya ku ji hêla xwendekarên ciwan ve hatî fikirîn), ev Renault Clio VI gelek çareseriyên ku pêkanîna wan di cîhana rastîn de, di nihêrîna pêşîn de, dijwar be qebûl dike.
Aboneyê bultena me bibin
Li pêş, ronîkirin lampeyên LED-ê yên ku ji hêla Mégane eVision ve hatine bikar anîn, nihêrîna êrîşkar, kapaxa kurt û "vekirî" û, bê guman, logoya Renault ya nû (lê li vir piçûk) ne. Li paşîn, me roniyên LED-ê yên balkêş hene ku tevahiya paşiyê "hembêz dike", belavkerek mezin û spoilerek ducar.
Wekî din sêwirana vê Clio VI-ê, balkêşiya herî mezin, bê şik, rûbera gewre ya mezin e - berevajî gelek modelên din ên van rojan. Tevahiya kabînê bi camê "dorpêçkirî" ye, materyalek ku ji bo ban û… deriyan tê bikar anîn. Di derbarê cama paşîn de, ev yek pir meyldar e, çareseriyên ku di mînîvanan de têne bikar anîn tîne bîra xwe.
Di dawiyê de, di hundurê de, rûnçikên ku bêtir dişibin perçeyên mobîlyayan, konsolê navendê "livînî" û tabloya zirav, bi şikilê pêlê hene. Ji ber ku ew tenê dikare bibe prototîpek ku "nîşan dide" pêşerojê, fermanên laşî winda bûn.
Li gorî nihêrîna vê prototîpê û tiştê ku me berê ji Prototîpa Renault 5 dîtiye, ez pirsek ji we re dihêlim: hûn kîjan tercîh dikin ku bibe paşeroja Renault di beşa B-yê de? Çi bîhnek diyar a paşerojê an jî vê pêşniyara ku bi biryar li pêşerojê dinêre tîne?