Di van demên dawî de eşkere bû ku DMC di xebata li ser modelên Lamborghini de bi dilşewatiyek eşkere dijî.
Vê carê ev yek ji vê yekê îstîsna nebû DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , ku soz dide ku bi qasî 1001 keviyên xwe şok bike, makîneyek bi şeklên tevlihev û tevlihev lê di nihêrîna pêşîn de evînê radike.
Lê amade bibin, ji ber ku ev SV (Guhertoya Spezial) "kit" e bi sînorkirî 10 yekîneyên , berevajî kîta berê, MV (Molto Veloce) ku li gorî amadeker zêdetirî 50 kît firotiye.
Tiştê ku bidestxistina vê "kît"ê ji bo DMC Lamborghini Aventador Roadster SV hê bêtir sînordar dike, şert û mercên amadeker in, ango, kesê ku hebûna darayî ya ku wiya bike, divê pêşî xwedan Lamborghini Aventadorek bi "kit" MV be. ya DMC.
Kiteya SV ya DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, di pêşgira pêş de, deflektorên jêrîn û paşîn ên taybetî hemî di fîbera karbonê de, digel senzorên parkkirinê yên yekbûyî, ku ji hêla kamerayê ve têne arîkar kirin, vedihewîne. Skirt nezelal in lê di heman demê de di fîbera karbonê de jî, wan sêwiranek bi teşe heye ku soz dide ku bandora belavbûyî ya deflektorên pêş belav bike.
Tekerên vebijarkî yên li ser DMC Lamborghini Aventador Roadster SV "Dione" ya spehî ne ku 20 înç ji bo eksê pêş û 21 înç ji bo eksê paşîn e.
Cûdahiya herî mezin di vê DMC Lamborghini Aventador Roadster SV de, beşa paşîn e ku bi tevahî ji fîbera karbonê hatî çêkirin û ku baskek bi heybet bi şêwaza GT-ê werdigire, ku mixabin xwedan goşeyek sabît e, bêyî îmkana verastkirinê. Dabeşkarê paşîn ê jêrîn 3 jeneratorên vortexê (3 perde) vedihewîne ku hilkişîna neyînî ya DMC Lamborghini Aventador Roadster SV zêde dike.
Di eniya mekanîkî de, DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV bi dozên dînbûnê hate dopandin. Hêza herî zêde hêzek 900 hesp e, ku bi guhertinên mîna danasîna pirtirkêmtirek vekêşana taybetî ya bi 12 pêlên ketina takekesî, yek ji bo her silindirê, tê bidestxistin. Her wiha pompa sotemeniyê û xet û rêgeza derzîlêdanê jî hatin guhertin. Rêvebiriya elektronîkî ya motorê jî di bin guhertinan de bû, ku rê li ber bernamekirina ECU vekir.
Nûbûna mekanîkî ya sereke ya DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV exhaza titaniumê ya xwerû ye ku giraniya wê 3,45 kg rekor e, li gorî ya orjînal 34,5 kg.
Ji bo kesên ku zêdegaviyek di vê astê de dixwazin, bilezînin ji ber ku tenê 7 Kitên SV hene, 3yên din jixwe xwediyên xwedan bextewar in û hûrguliyek heye ku DMC eşkere kiriye ev e ku ew ê Kit li ser otomobîlên bi heman rengan saz neke. , ji ber ku jixwe hatî saz kirin wekî ku di vê DMC Lamborghini Aventador Roadster SV de bi porteqalî ye, ku 2 birayên wê yên reş û spî hene.
Û ji ber ku hemî ekstravaganza xwedan bihayek awarte ne, îstîsnayên li vir 25,000 € ne ji bo kîta laşê Stage 1, ku berbi xweşkirina hundur û tekeran ve diçin, her du jî hêjayî 10,000 € ne. Exoza titaniumê ya ecêb bi 5,500 € tê pêşkêş kirin. Û ji bo mirovên herî wêrek ên ku tenê bi tevahî hişk dijîn, "kit" Stage 2 bi 25,000 € ya bêhempa tê.
Berhevokek hejmarên nebawer di nav çend kesan de, heke nirxa bingehîn a Aventador Roadster jixwe me stêrkan bibîne, wê hingê ev DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV me diguhezîne gerstêrka din a ku dibe ku euro ji daran çêbibe.
