Lotus Evora Sport 410 dê ji 150 yekîneyên taybetî re be û li Cenevreyê hate pêşkêş kirin, bi kêmbûnek giran û qezencek girîng.
Lotus Evora Sport 410 di Pêşangeha Motora Cenevreyê de hate pêşandan, piştî parêzek hişk ku ew 70 kg winda kir (niha giraniya wê 1,325 kg e). Di vê parêzê de karanîna zêde ya fîbera karbonê di hêmanên cihêreng ên wekî belavkera paşîn, dabeşkera pêş, beşa bagajê û hin hûrguliyên kabînê de vedihewand. Lotus GT naha ji berê werziştir û tundtir e.TÊKIRIN: Bi Otomobîla Ledger re Pêşangeha Motora Cenevreyê bi hev re bikin
Di binê kapika gerîdeya werzîşê ya Hethel de, em blokek 3,5-lître V6 ya enerjîk bi 410 hp (10 hp ji ya berê zêdetir) û 410 Nm torque herî zêde ku di 3,500 rpm de peyda dibe, dibînin. Van taybetmendiyan dihêle Lotus Evora Sport 410 bi tenê di 4,2 çirkeyan de 0-100 km/h armanca xwe derbas bike, û bigihîje leza herî zêde 300 km/h (bi veguheztina destan). Bi gearboksê gearboksa otomatîk ji 0-100km/h bi 0,1 bileztir e lê leza herî jor dadikeve 280km/h.
BİXWÎNE BİXWÎNE: Anket | Jinên di salonên otomobîlan de: erê an na?
Ji bo baştirkirina performansa gerîdeya werzîşê, suspension û şokê ji nû ve hatin nûve kirin û paqijiya erdê 5 mm kêm bû. Di hundurê de, em kursiyên werzîşê yên ku ji fîbera karbonê hatine çêkirin û bi çermê Alcantara hatine nixumandin, û her weha rêwer û panelên hundur ên din dibînin.
