Alfa Romeo 4C di sala 2011-an de hate pêşkêş kirin û wê demê her kes li ser îhtîmala ketina wê ya hilberînê bi guman bû.
Xuya ye, wusa dixuye ku Alfa hilbijart ku her kes û her tiştî şaş bike - tevî ku niha di sûkê de israr dike ku marqeyan li ser lingan bihêle, 4C xwedan motorek û hejmarên ragihandî ye ku me bêzar dihêle. Pargîdanî, marqeya Italiantalî dixuye ku bê tirs pêş ve diçe - û ew jixwe di nav kolanên Italiantalî yên Turin de dimeşe!
Ez derewan li te nakim, ez li ser vê gotarê dinivîsim bi guman im. Ji xeynî ku ez ji otomobîlên Italiantalî dilşewat im, ez Alfistayek herheyî me. Alpha min her roj min digihîne her derê û her roj kêfa min tê, mîna ku ev yekem car e ku ez wiya dikim. Pirsgirêkên elektrîk û mekanîkî hema hema tune ne û yên ku li Mercedes û BMW hene jî hene, û bi hesabê ku bihayê wan pir zêde ye, Alfa li dijî rexneyê delîl e.
Vegerek rastîn a eslê xwe
Piştî berevaniyek piçûk a tîpîk a marqeya gerîdeya min, ez ê ji we re qala "pitika" ya paşerojê ya kurteya C, 4C bikim. Peyv ji bo çi? Di derbarê sêwiranê de, ew ji bo her tiştê ku di bedewiya gerîdeyê de baş e - xêzên nûjen û îlhamê ye, bêyî ku tu carî dîrokê ji bîr bike, lê paşerojê wekî armanca ku were bidestxistin destnîşan dike.
Alfa Romeo 4C soz dide ku ew ê di şerê li dijî Lotus Evora de bi serê xwe biçe, û bihêle ku Brîtanî li ber xwe bidin - ji bilî xuyangiya xweşik, dilê 4C dê bibe 1.8 bi 300 hp. Kêmek? Ger giraniya vê Alfa ne tenê 820 kg be dê hindik be! Sprint ji 0 heta 100 dê di bin 5 çirkeyan de be û leza herî jorîn dê bi 250 km/h were sînordar kirin. Dorpêça paşîn û gearboxa du-qûçê soz didin!
Tê payîn ku ev bibe vegerandina Alfa Romeo bo werzîşên referansê, li cihê ku hewesa bilez û sêwirana bêkêmasî armanc dike ku dîroka brandê careke din nîşan bide. Heya wê hingê, werin em hewildanên Alfa Romeo ji bo afirandina "cuore sportivo" ya rastîn bibînin!
Nivîs: Diogo Teixeira