Hyundai dev ji fethkirina bazara Ewropî bernade, Hyundai i20-a herî dawî tîne Parîsê. Digel peywira dijwar a hevrikiya pêşnûmeyên beşa B, Hyundai i20 çermek nû li xwe kiriye û argumanên mekanîkî yên nû bi dest dixe da ku bi pêşbaziyê re rû bi rû bimîne, dema ku Hyundai i30 guhertoyek ku 86g/km CO2 derdixe bi dest dixe.
Hyundai i20-a nû ne tenê hilberek ji nû ve hatî sêwirandin e, platform bi tevahî nû ye û tenê ji bo wê rastiya hêsan, Hyundai kotayên cîhê jiyanê ya hundurîn çêtir kiriye. Digel bêtir cîhê ji bo niştecîhan, Hyundai i20 li gorî modela ku dev ji fonksiyonê berdide çend santîmetre mezin bû.
JÎ BIBIN: Ev nûbûnên Salona Parîsê ya 2014-an in
Bi zêdebûna kapasîteya bagajê ya 10%, Hyundai i20 nuha xwedan 326 l kapasîteya ye, ku ji kapasîteya barkêşê ya piraniya hevrikan pirtir e.
Di hundurê de konsolek nû ya bi tevahî ji nû ve hatî sêwirandin heye, hewildanek ji hêla Hyundai ve ku ciwaniya Hyundai i20 nîşan bide. Ev cîh di heman demê de pêşkêşkirina kursiyên çerm li gorî asta amûran û ji bo kursiyên qumaşê yên kevneşopî jî vedihewîne, Hyundai i20 dê qalibên ku bi rengê derveyî re têkildar in destnîşan bike.
Di warê mekanîkê de, Hyundai i20 nûbûnek mezin bi xwe re tîne: ew ê berpirsiyarê debutkirina bloka nû ya 1.0l turbo Hyundai T-GDI, bi derzîlêdana rasterast be. Bi tevahî li ser axa Ewropî hatî pêşve xistin, ev motora piçûk 120 hesp hêzek balkêş û torque herî zêde 172 Nm peyda dike, lê dê tenê di sala 2015-an de bikeve karûbarê.
Rawestandina Hyundai i20-ê jî bi tevahî nû ye, bi şokkêşên nû û ahengek cûda ji bo rehetiya bêtir, sûd ji şasiyek bihêztir digire.
Hyundai i20 dê di Mijdara 2014-an de dest bi bazirganiya xwe bike, digel pêşniyara destpêkê ya ku ji hêla yekîneyên hêzê yên ku berê di marqeyê de hene ve hatî pêşniyar kirin, di benzîna bloka 1.2 de bi 85 hp û 1.4 bi 100 hp dest pê dike, û pêşniyara Diesel bi 1.4 ji 90 hp ve sînorkirî ye.
Di derbarê alavan de, Hyundai, ji xwe re rast e, Hyundai i20 xwedan amûrek pir bêkêmasî ye. ESC li ser hemî guhertoyan standard e û her weha ESS-ê, ku bixweber 4 îşaretên zivirandinê di rewşek hêdîbûnek ji nişka ve vedike, dê pergala Hill Hold jî hebe û ji bo kesên bê kemberên ewlehiyê nîşana bihîstî ye.
Axaftina qalîteya jiyanê ya li ser Hyundai i20, marqeya Koreya Başûr yekem banê xwe yê panoramîk bi vekirina otomobîlên xwe çêdike, û her weha îhtîmala ku Hyundai i20 xwedan kamerayek vegerê ya vebijarkî, pergala navîgasyonê ya yekbûyî û plastîkên hundurîn be. kalîteya bilindtir, ku di termoplastîk Olefin de hatî çêkirin.
Nûvekirinên Hyundai ne westiya ne û birayê mezin ê Hyundai i20, i30, bi motorek nû tê ku 14kg ji 1.4 atmosfera heyî siviktir e, 1.4l T-GDI ku bi CNG (gaza xwezayî ya pêçandî) ve tê hêz kirin. Ew 117 hp û 206 Nm torque herî kêm peyda dike û bi gearboxek nû ya 7-lezgîn a du-clutê ve tê.
