Di dawiya sala borî de saga Evo ya efsanewî ya Mitsubishi, dema ku Evo X dev ji hilberînê berda. Yekîneya paşîn a ku hatî hilberandin jî hate mezadê, ku gihîştiye 76 400 dolaran (nêzîkî 65 700 euro). Rastî ev e ku dîtina Evoyek bêkêmasî li sûka hatî bikar anîn dikare karekî dijwar be, ji ber meyla ku heye ku wan biguhezîne.
Ji ber vê yekê, hinekî ecêb e ku em rastî Mitsubishi Evo IX ya 2006-an hat. bi tenê 15 km (neh mîl) li ser odometre, ji bo firotanê li ser Ebay. Wusa dixuye ku ev kopiyek di wextê de rawestiyaye, mîna ku ew nû ji xeta hilberînê derketibe, tevî ku 11 salî ye. Rûniştî û pedal hîn jî ji hêla plastîk ve têne parastin û beşa motorê bêkêmasî ye.
Ev Evo IX ji hêla South Coast Mitsubishi ve li Costa Mesa, California, tê firotin û hemî belgeyên ku orîjînala wê piştrast dikin hene. Tewra VIN (hejmara nasnameyê) jî heye: JA3AH86C56U058702.
Taybetmendiyên ji bo Evo IX standard in: 280 hesp û 391 Nm torque ji turboya 2.0 lître ya bi çar silindirên xêzkirî ve, ku bi gearboxek manual a şeş-leza ve girêdayî ye, hatî girtin. Ev yekîn - bi rengê gewr - bi klîma, kilîtkirina navendî, pencereyên elektrîkê û bagên hewayê yên pêş ve tê saz kirin.
hûn ê ji bihayê hez nakin
Bê guman, di rewşa bêkêmasî ya ku ev Evo IX tê de ye, bihayê tam ne xweş e: di dema weşandina vê gotarê de ew ji zêdetirî ye. 92 hezar euro! Dema ku li firotanê, bihayê li Dewletên Yekbûyî li dora 31,000 euro bû. Pêşveçûnek berbiçav, lê gelo Evo IX ew qas hêja ye? Xuya ye erê, ji ber ku berê 59 îhale kişandiye.
Hemî ev eşkere dikin ku xeyalên dildaran hîna jî bi van "lehengên" mîtîngan tijî ne. Duelên di navbera Evo û Impreza de, hem li ser qonaxên WRC û hem jî li ser rê, di cîhana otomotîvê de yek ji hevrikên herî mezin in.