Volkswagen îhtîmala destpêkirina guhertoyek 10-lez a gearboxa xwe ya navdar DSG red kir.
Mesref û tevlihevî. Vana sedemên ku ji hêla Friedrich Eichler, berpirsiyarê beşa motor û veguheztinê li Volkswagen ve hatî destnîşan kirin, ji bo ku marqeya Alman dev ji pêşkeftina DSG-10, gearboxek du-lezgîn a 10-lez berde."Du meh berê me prototîpek hilweşand", rayedar li kêleka Sempozyûma Motora Viyanayê, ku marqe ev motor pêşkêş kir, got. "Bê guman me hemî dane xilas kirin", wî qedand.
Çima niha dev ji projeyê berdidin?
Wekî ku me li jor nivîsî, sedem bi lêçûnên hilberînê û tevliheviya xwezayî ya gearboxek 10-lez ve girêdayî ne. Lê ev ne tenê sedem e ku dev ji projeya DSG-10 berdin.
Wekî ku me berê jî li vir ragihand, Volkswagen hewildanên xwe di beşa otomobîlên elektrîkê de armanc dike - li vir bêtir zanibin. Û wekî ku em dizanin, torque motorên elektrîkê di hemî lezan de domdar e, ji ber vê yekê karanîna qutiyên pir tevlihev ne rewa ye.