Di hundurê xwe de wekî "Drift Machine" tête zanîn, vekêşana BMW Series 2 Coupé ya din bi lez û bez nêzîk dibe, lê ji bo ku em edaletê paşnavê bikin, em ê hinekî din li benda pêşerojê bisekinin. BMW M2 (G87).
Mîna modela heyî, M2-ya pêşeroj dê ajokera paşîn biparêze û soz dide ku hem şeş-silindir di rêzê de û hem jî gearboxa desta bihêle - heke M3 û M4 nû di guhertoya xweya erzantir de destûrê bidin vê derfetê, ew ê bê guman di "lîstokek" de wekî M2-ya herî kompakt aqilmendtir bikin.
Di demek ku xuya dike ku her tişt bi leza ronahiyê diguhere, domandina reçeteya nifşê din a ku BMW M2-ya heyî dike yek ji BMW M-yên herî balkêş ên ku ajotinê dike, nûçeyek baş e û hestek rehetiyê tîne.
Jixwe em çi dizanin?
Berevajî Rêzeya 2-yên din - Active Tourer, Gran Tourer û Gran Coupé - kupaya (rast) di rêzê de dê bi ajokera paşîn re dilsoz bimîne, li ser bingeha guhertoyek kurttir CLAR, heman platforma ku ji hêla Series 3 û Series 4 ve hatî bikar anîn. .
Aboneyê bultena me bibin
Di doza BMW M2 (G87) ya pêşerojê de, her tişt destnîşan dike ku ew ji M3 û M4-a nû heman bloka şeş-sîlindir a 3.0 lîtreyî ya duturbo (S58) mîras digire. Ji bo ku “gav li ser wan nebin”, tê çaverêkirin ku hêza wan çend deh hesp di bin 480 hp ya “birayên” wan de be. Yanî ji tiştên heta niha qewimîne cudatir nabe.
gearboksa destan, ya bijareya Amerîkiyan, dê bi otomotîkek jî re were pêve kirin - ew ê were dîtin ka ew ê ya du-kulçê biparêze, an gelo ew ê bi veguherînerek torque veguhezîne yek, wekî ku di Pêşbaziyên nû M3 û M4.
Ji bo yên mayî, 2 Series Coupé dê bi 2 Series Convertible re nebe - Z4 û Series 4 Convertible van hewcedariyan tijî dikin.
Wêneyên sîxuriyê yên ku em ji prototîpên ceribandinê ji we re tînin - yek li Munich, Almanya, lê yê din di ceribandina zivistanê de li Swêdê hate hildan - hîn jî modela ku bi kamuflaja xwe ya berfireh veşartiye nîşan dide. Ji bo ku em çêtir bibînin ka çi dikare di binê de veşêre, em wêneyên paşîn ên ku me hema hema salek berê weşandin bi bîr tînin. Ev Series 2 Coupé ye û ne M2 ye:
