EW Mercedes-AMG A 45S , The Pêşbaziya BMW M2 ew e Audi RS 3 ew sê ji hêzdartirîn (û tê xwestin) otomobîlên werzîşê yên kompakt îro ne. Naha, li ber vê yekê di hişê xwe de, ne ecêb e ku hevkarên me li Motor1 Italia biryar dan ku ev fikirek baş e ku meriv wan rû bi rû di pêşbaziyek drag de bihêlin… û hetta wan bibin bankek hêzê.
Bi hemû-wheel drive, heşt-speed transmission otomatîk û 421 hp û 500 Nm ji çar silindirên hilberîna herî hêzdar a cîhanê hatî derxistin), Mercedes-AMG A 45 S xwe wekî "armanca avêtinê" nîşan dide.
Ji van hejmaran re, Pêşbaziya BMW M2 bersivê dide şeş silindirek di rêzê de, bi kapasîteya 3,0 l ku 410 hp û 550 Nm torque dide. ku tenê û tenê ji çerxên paşîn re têne şandin, di vê rewşê de bi riya gearboxek otomatîkî ya heft-leza dualî (vebijarkî gearboxek destan jî heye).
Di dawiyê de, ji hevrikên herî kevn, Audi RS 3 xwe bi xwe re pêşkêş dike pênc silindirên ne normal bi kapasîteya 2,5 l, 400 hp û 480 Nm ku ji her çar tekeran re bi rêya transmisyona otomatîkî ya heft-leza dualî têne şandin.
pêşbaziya drag
Ji gava ku dest pê kir, Mercedes-AMG A 45 S îspat kir ku çima ew "armanca avêtinê" ya vê pêşbaziya dravê ye. A 45 S bi karanîna tev-teker û hêzê, yekser pêşengiyê dike, heya dawiya pêşbaziyê nehêle û îsbat dike ku 3.9 ji 0 heya 100 km/h ku marqe ragihand rast in - ew çêkir. 3 .95s.
Aboneyê bultena me bibin
Di rêza duyemîn de Pêşbaziya M2 bû, ku karîbû tazmînata wê yekê bide ku ew tenê ajokera paşîn bû. Balkêş e, ku 4.61s girt ku bigihîje 100 km/h, nirxek ji 4.2sên ragihandî bilindtir e - zehmetiyên kişandinê?
Di rêza paşîn de RS 3 tê. Tevî ku xwedan ajotina hemî tekeran e û tenê 20 hp li pişt hevrikên xwe ye, modela Audi nikarîbû bi wan re bimeşe - ew ji berê ve di ceribandinên din ên mîna RS 3 de hate dîtin. bi parzûnek pirtikê ve hatî nûve kirin, hin "pişik" winda kir. Digel vê yekê, ew di 4.28s de gihîşt 100 km/h, ku tenê 0.1s li ser 4.1sên hatî ragihandin.
banka hêzê
Her weha sê kompaktên werzîşê yên Alman di pêşbaziyek drag de ceribandinek jî kirin, di heman demê de serdana bankeya hêzê jî kirin, cîhek ku hin surprîz lê hebûn.
Ev e ku tevî ragihandina 400 hp û 480 Nm, Audi RS 3 tenê 374 hp û 470 Nm li ser bankeya hêzê dakêşand - Motor1 Italia dibêje ku ew 95 benzîn bikar tîne, ku dibe ku faktorek ji bo vê encamê be.
A 45 S di heman demê de hêzek piçûktir ji ya ku hatî ragihandin peyda kir, digihîje 411 hp. Di derbarê torque de, ew gihîşt 500 Nm ya hatî ragihandin. Axaftina vê yekê, radestkirina wê îsbat kir ku bêtir dişibihe ya atmosferek, ku di rpmek bilind de digihîje, wekî encama nexşeya taybetî ya motorê, piçek mîna ku Ferrari di turbo V8-ên xwe de dike.
Di dawiyê de, BMW bi rastî berevajî kir û bi rêzdarî 420 hp û 588 Nm nirx û hêz û torque ji yên ku hatine reklam kirin bilindtir pêşkêş kir. Di rastiyê de, di 2700 rpm de, torque debit jixwe 500 Nm bû.