Em kêm kêm ji kincên estetîk ên ku hin amadeker ji bo otomobîlên me "pijandin" hez dikin, ev îstîsna qaîdeyê ye ...
Tenê binihêrin ka ew çi bûye, ya ku wekî "Dokçîka gemar" a rêzeça Porsche tê hesibandin. Bi berfirehî ji bo jêhatîbûna xwe ya dînamîkî tête nas kirin, Porsche Panamera di heman demê de navûdengê gerîdeya House of Stuttgart bi xetên kêm-hilberînkirî jî bi dest xist.
Haya xwe ji vê rastiyê heye - û tê texmîn kirin ku beşek ji kirrûbirên vê gerîdeyê bi qasî sêwirana ku Porsche deyn daye Panamera-yê ne muhafezekar in - çend malên kesanekirina gerîdeyê xwe terxan kirine da ku kincên estetîk ji bo Panamera bidin destpêkirin. Hin bi tama xweş, yên din nekarîn gerîdeya belengaz veguhezînin xizmek belengaz a otomobîlên ku di salên 90-an de ji hêla Power-Rangers ve hatî bikar anîn.
Xweşbextane, xuya ye ku ev ne wusa ye. Projeya Kahn çû xebatê û encam ew e ku hûn di wêneyan de dibînin. Kitek ku bêyî ku bikeve nav zêdegaviyan gelek werzîşê dide modelê.
Hêjayî gotinê ye ku berbelavbûna modelê, ku bi karanîna çîpên nû ve hatî bidestxistin û bi bumperên nû, hêriştir ve hatî temam kirin. Wekî ku dihat hêvîkirin, du hewanên mezintir jî hatin danîn û pencere hatin tarî kirin. Rîman jî heman rêça hewavanan şopand û dît ku mezinahiya wan ji 19 ″ 22 ″ mezin dibe!
Di hundurê de, reçete hinekî nermtir bû. Tenê kursî û pêlavên din, û her weha pêlavan, bala Project Kahn kişand. Her tiştê din neguherî ma.
Di warê performansê de, li dû maksima kevn "hûn nekarin bi reçeteyek baş tevbigerin", xeta eksozê tenê hate guheztin da ku dengek bihêztir bide Panamera, û ji bo ku modela ji hêla kêmkirina modelê ve were dakêşandin dakêşek nû hate çêkirin. çend santîmetre.
Encam ev e ku hûn dikarin bibînin, li ser dadweriya xwe bibêjin:
Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa