Rêzeya Astra salê bi hêz dest pê dike, bi saya rêza nûvekirî ya motoran û rêza nû ya alavên OPC Line (di wêneyan de).
Li ser serkeftina neteweyî û navneteweyî ya nifşa 10-an a Opel Astra ava dibe, marqeya Alman di sala 2017-an de du motorên nû yên herî bilind ji bo xweya herî baş-firotanê destnîşan dike: 1.6 Benzînê turbo bi 200 hp û 1.6 BiTurbo CDTI mazotê bi 160 hp (lîsteya bihayê di dawiya gotarê de kontrol bikin).
Di guhertoya benzînê de, di rêzê de ya herî bi hêz, endezyarên marqeyê di pergalên kişandin û derxistinê de gelek xweşbîn kirin, bi mebesta ku bi giranî asta deng kêm bikin. Di vê versiyonê de, motora 1.6 Turbo ECOTEC dikare 200 hp hêz û torque 300 Nm peyda bike, ku dihêle Astra tenê di 7.0 çirkeyan de ji 0 heta 100 km/h bilezîne, berî ku bigihîje leza herî zêde 235 km / H.
Di guhertoya Dieselê de, qerta sereke ya motora 1.6 BiTurbo CDTI bersivdayîna wê ye tewra ji leza motora pir kêm. Zêdetirî 160 hp hêza, balkêş diçe torque ya herî zêde ya 350 Nm ku di destpêka 1500 rpm de peyda dibe.
Bi vî rengî ev her du yekîne tevlî rêza motorên Opel ên nifşê herî dawî dibin, ku di heman demê de 1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) û 1.6 CDTI ( 136 hp). Lê ev ne hemû ye.
Xeta OPC
Di warê estetîkê de, Opel naha rêzek nû ya OPC Line pêşniyar dike, wekî ku me berê jî behs kir (li vir binêre), ku ji nû 1.6 Turbo re taybetî ye û dê di motorên din de wekî vebijarkek xuya bibe. Li derve, ev guherto ji hêla cil û bergên nû ve û berikên pêş û paşîn ên ji nû ve hatî sêwirandin, ji bo xuyangek hê kêmtir û berferehtir tê cûda kirin. Li pêş, grila (ku awira dînamîkî xurt dike) û lameleyên horizontî, yên ku temayê ji tîrêjê sereke digirin, derdikevin pêş. Dûv re, berpapa paşîn ji guhertoyên din pirtir e, û plakaya hejmarê di nav deverek kûrtir de ku ji hêla xetên qirçînkirî ve hatî sînordar kirin tê xistin.
Li hundur, wekî her carê di modelên OPC Line de, xêzkirina ban û stûnan tonên tarîtir digire. Di navnîşa alavên standard de kursiyên werzîşê, senzorên ronahiyê û baranê, veguheztina otomatîkî ya navîn/bilind, pergala naskirina nîşana trafîkê, pergala hişyariya derketina rê (bi rastkirina rêveberiya xweser) û hişyariya lêdana bilez a pêş (bi frena acîl a xweser), di nav yên din de hene. Dema ku dor tê ser infotainment û girêdanê, pergalên IntelliLink û Opel OnStar jî standard in.
TEST: 110 hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: bi ser dikeve û qanih dike
OPC Line di du qatan de peyda dibe: Pakêta OPC Line I, bi bumper û bergên kêlekê, û pakêta OPC Line II, ku çerxên alloyê 18-inç û pencereyên paşîn ên rengîn lê zêde dike. Di her du guhertoyan de, hundur li şûna ronahiya kevneşopî, li ser ban û stûnan xêzên reş hene. Asta yekem dê di guhertoyên alavên Sporê û Nûjenî yên Dînamîkî de peyda bibe, dema ku pakêta bêkêmasî wekî standard bi ya nû ve tête peyda kirin. Astra 1.6 Petrol Turbo, ji 28,260 € peyda dibe.Bihayên rêza Astra ji bo Portekîzê kontrol bikin:
