Opel Astra BiTurbo ya nû motora 1.6 CDTI ya bi 160 hp û torque 350 Nm destnîşan dike. Di heman demê de ew mîmariya sivik bi teknolojiya herî dawî ya Dieselê re jî dike yek.
Motora mazotê ya nû 1.6 BiTurbo CDTI, bi 160 hp hêz û 350 Nm torque herî zêde dê di her du laşan de peyda bibe - hatchback û Sports Tourer - ku dikare modelên Astra ji 0 heya 100 km/h bi 8,6 çirkeyan bi leztir bike. transmission manual şeş-speed. Vegerandina ji 80 heta 120 km / h 7,5 çirke ye, dema ku leza herî zêde 220 km / h e. Tevî van nirxên performansa bilind, marqe di vê NEDC-ê de (Çiklê ajotinê ya Ewropî ya Nû) xerckirina navînî li dora 4,1 l/100km û 109 g/km CO2 ragihand.Motora 4-silindir a bi du turbochargerên ku bi dû hev re dixebitin, di du qonaxan de, zivirînê pir bi hêsanî heya 4000 rpm bilind dike, ku li wir hêza herî zêde xuya dike. Ji bilî hêzê, taybetmendiyek din a bloka nû ya ji Opel-ê operasyona paqijtir e, bi mebesta ku kabînê bêdengtir û rehettir bike.
TÊKIRIN: 110 hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: bi ser dikeve û qanih dike
Di astek teknolojîk de, pergalên agahdarî û şahiyê yên IntelliLink û karûbarên piştevaniya domdar ên OnStar derdikevin pêş.
Li gorî Karl-Thomas Neumann, CEO ya Opel:
Astra-ya nû yek ji modelên herî sivik e di vê rêza sûkê de. Naha, digel BiTurbo-ya nû, hindik pêşbaz dê karibin Astra-yê di vê kombînasyona hêz, performans, safîkirin û aboriya sotemeniyê de bidin hev.
Guhertoyên 1.6 BiTurbo CDTI yên Astra-ya nû dê ji meha Tîrmehê ve li Portekîzê ji bo fermanê peyda bibin. Motora nû dê bi asta alavên herî bêkêmasî, Nûbûn, bi bihayên ku ji 32,000 Euro dest pê dikin ve girêdayî be.
