The new XC40 P6 Recharge naha digihîje bazara Portekîzî û pêşnîyara elektrîkê ya SUV-ya swêdî, ku yekem wesayîta elektrîkî ya Volvo bû, berfireh dike û dibe gava têketina wê.
Ger li derve ew ji XC40 Recharge-ya ku me berê dizanibû - û ceribandî- ne cûda ye, di zincîra sînemayê de cûdahiya mezin di navbera her du guhertoyan de derdikeve holê.
P6 Recharge-ya nû bi tenê motorek elektrîkê ya ku li ser eksê pêşîn hatî danîn tê, berevajî P8 Recharge, ku du motorên elektrîkê (yek ji her axê) heye.
XC40 P6 Recharge bi vî rengî tenê ajokera pêş-teker e, digel motora xweya elektrîkê ku 170 kW (231 hp) peyda dike û dihêle ku di 7.4s de ji 0 heta 100 km/h lezê bike. Li gorî berhevdanê, du-motor P8 Recharge 300 kW (408 hp) peyda dike û ji bo heman qeyda gazê tenê 4.9s hewce dike. Weke van rojana hemû Volvos, leza herî zêde bi 180 km/h ve sînorkirî ye.
Volvo rêgezek 400 km (WLTP) radigihîne, digel XC40 P6 Recharge bi pîlê bi tevahî kapasîteya 69 kWh, ku bi kapasîteya bikêr 67 kWh re têkildar e. Barkirina pîlê ji 0 heta 80% dikare bi qasî 32 hûrdeman li stasyonek şarjê ya bilez (hera rasterast) bigire, ku destûrê dide şarjkirina heya 150 kW.
Çiqas mesref dike?
Volvo XC40 P6 Recharge ya nû bi du astên alavan, Plus û Pro, bi bihayên guhertoya Plus ji 49,357 euro dest pê dike, digihîje Portekîzê.
Guhertoya Plus jixwe klîma du-zone û gelek arîkarên ajotinê yên wekî Lane Keeping Aid û BLIS vedihewîne, ji bilî ku berê xwe bi kamerayek paşîn, senzorên parkkirinê yên pêş û paşîn ve tê.
Guhertoya Pro bi 53 313 euro dest pê dike, banê panoramîk elektrîkî, kamera 360 û Premium Sound ji hêla pergala bihîstwerî ya Harman Kardon ve li amûran zêde dike.
Volvo XC40 P6 Recharge ya nû di heman demê de bi moda kirêkirinê bi bihayên ji 495 €/mehê + VAT ji bo guhertoya Plus û ji 550 €/meh + drav ji bo guhertoya Pro peyda dibe.