Demek dirêj tê axaftin li ser vegera gengaz a Lamborghini bo pêşandana motorspora cîhanî, lê heya naha, marqeya Italiantalî xwedan pêşiyên din e.
Ji sala 2015-an vir ve, marqeya Italiantalî soz da ku Lamborghini Urus, gava ku were dest pê kirin, dê bibe SUV-ya herî bilez a li ser rûyê erdê - li şûna Bentley Bentayga (her weha ji Koma Volkswagen). Lê ji bilî astên bilind ên performansê, marqeya Italiantalî serkeftinek bazirganî ya mezin jî pêşbîn dike. Çiqas mezine? Li gorî çavkaniyên nêzî marqeyê, bes e ku firotina Lamborghini di sala 2019-an de ducar bike. Bi hatina vê modelê re, dibe ku çavkaniyên pêwîst ji bo veberhênanên din jî bigihîjin, ango Formula 1.Stefano Domenical, CEO ya marqeya Italiantalî, di daxuyaniyên xwe de ji Motoring re got ku "motorsport beşek ji nasnameya Lamborghini ye", û ketina gengaz a marqeyê di Formula 1-ê de red nake, "çima na? Îhtimalek e." Lê ji bo naha, "veberhênana ku ji bo têketina Formula 1-ê hewce ye, ne tenê ji bo amadebûnê lê di heman demê de ji bo serketinê jî şer bike, tiştek li derveyî îmkanên me ye".
Ji ber vê yekê, pêşîniya sereke ya marqeyê di heyama navîn de berfirehkirina modelên marqeyê ye, ku niha ji supersportên Huracán û Aventador pêk tê. Ji ber vê yekê, heya radeyek mezin, vegerandina marqeya Italiantalî li "cirkeya mezin" ya motorsporê dê bi serfiraziya Urus ve girêdayî be. Her çend ezmûna paşîn a marqeyê di Formula 1-ê de ne bîranînek baş e…
PÊŞKANÎN: Lamborghini Aventador S (LP 740-4): gayê nûbûyî
Kanî: Motoring