Rêveberê Cîbicîkar ê marqeya Alman, Martin Winterkorn, piştî gengeşiya mezin a Dieselgate, ji Lijneya Rêvebir îstifa kir.
Skandala ku bi 11 mîlyon yekîneyên modelên 2.0 TDI yên ku bi amûrek xirab ve girêdayî bûn ku di dema ceribandina wan de hişt ku daneyên belavkirina gaza qirêj sexte bike, îro bi îstifakirina CEO ya marqeya Alman derket holê.Winterkorn, di daxuyaniyekê de got ku ew berpirsiyariya Dieselgate wekî serokê koma Alman digire ser xwe. Em belavokê bi tevahî diweşînin:
“Ez ji bûyerên çend rojên dawî matmayî me. Beriya her tiştî, ez matmayî me ku di koma Volskwagen de dibe ku tevgerek wusa di asteke wusa mezin de hebe. Weke Midûrê Birêvebir, ez berpirsiyariya neheqiyên ku di motorên Mazotê de hatine dîtin qebûl dikim û ji ber vê yekê ji Lijneya Rêvebir daxwaz kir ku îstifakirina min wekî CEO ya Koma Volkswagen qebûl bike. Ez vê yekê di berjewendiya şirketê de dikim, tevî ku haya min ji xeletiyek ji aliyê min tune ye. Volkswagen hewceyê destpêkek nû ye - di heman demê de di asta pisporên nû de. Ez bi îstifaya xwe rê li ber wê destpêka nû vedikim. Ez her gav ji hêla daxwaza xwe ve hatî rêve kirin ku xizmeta vê pargîdaniyê, nemaze xerîdar û xebatkarên me bikim. Volkswagen jiyana min bû, heye û dê her bimîne. Pêvajoya zelalbûn û zelalbûnê divê berdewam bike. Ev riya yekane ye ku meriv pêbaweriya winda ji nû ve bigire. Ez di wê baweriyê de me ku Koma Volkswagen û ekîba wê dê vê qeyrana giran derbas bikin.”
Di derbarê Martin Winterkorn de
CEO ji 2007-an vir ve rola xwe ya rêveberiyê girtiye û qebûl dike ku di jiyana wî de qonaxek girîng bûye. Daneyên ji Automotive News Europe dubare dikin ku kariyera wî li VW bi berferehbûna marqeyê di dema wezîfeya wî de, zêdebûna kargeh û girêdanan û çêkirina derdora 580 hezar karên nû diyar bû.
Jixwe tê gotin ku Matthias Müller, CEO yê niha yê Porsche, berendamê herî bihêz e ku bi ser bikeve Winterkorn. Doza Dieselgate soz dide ku di rojên pêş de yek ji girîngtirîn girîngiya çapemeniya navneteweyî bimîne.
Bê guman me li ser Instagram û Twitterê bişopînin